近日,商车邦随“福田汽车’超级动力链’欧洲发现之旅”一起走进康明斯达灵顿工厂,达灵顿是一座位于伦敦北部两个小时火车车程的英国小镇,这里的康明斯工厂是康明斯在欧洲最大的生产和研发基地,走进工厂的接待大厅,两台鲜亮的里程碑产品——典型康明斯红的达灵顿工厂第100万台中型发动机、乳白色澎湃动力V8发动机,让包含经销商、大客户、媒体在内的发现团感受到了此工厂的技术创新实力和生产制造能力。

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达灵顿工厂第100万台中型发动机

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达灵顿工厂的V8发动机

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发现之旅媒体团

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发现之旅用户和经销商团

据厂长Christopher Willoughby介绍,达灵顿工厂主要生产中卡、巴士以及工程机械用发动机,马力范围覆盖49-675 hp,截至2017年累计产量达到130万台。目前已在全球40多个国家拥有超过200个主机厂客户,年产能可达到8万台。

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康明斯达灵顿工厂厂长Christopher Willoughby

作为建立于1963年的发动机工厂,生产线参观中,达灵顿工厂给记者的感觉是紧凑而高效。据介绍,生产线上员工实行24小时不间断4班倒生产,日产能最高可达296台,设备利用率和效率非常高。

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Christopher表示,在2018年欧洲以及世界商用车市场保持稳健增长的环境下,康明斯达灵顿工厂预计2018年总产量将达到63173台,同时根据不同客户的需求还会进口约6579台发动机。值得注意的是,厂长Christopher告诉商车邦:一般进口是根据客户不同的产品需求组合而定,这其中约有2000台来自福田康明斯。商车邦向福田康明斯相关人员了解到,目前其出口给英国的产品为欧六排放标准4.5 L发动机,主要装配在达夫卡车上。

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在讲述工厂发展过程中,Christopher多次强调康明斯对于生产设备升级和产品升级的重视程度,2012年以来已投资超过1500万美元的测试设备,并且,达灵顿工厂拥有出色的研发能力和技术储备,其研发范围可涵盖2.8-15 L道路及非道路发动机,保证产品研发达到最新的排放水平,区域主要覆盖欧洲、中东及俄罗斯,并支持部分其他区域如中国、印度、巴西等市场产品研发。从欧三到欧六,达灵顿工厂生产的发动机作为排放技术先行者,在应用于中国市场的同时,也助力中国主机厂不断实现出口市场的突破。

达灵顿工厂研发负责人William Lamb表示,康明斯预测欧七排放标准将于2025年左右开始实施,为此康明斯达灵顿工厂已经做好了准备。对于中国国六排放标准实施倒计时,康明斯一方面将基于全球六阶段排放标准的技术研发经验和资源向中国导入,另一方面,从国六研发之初,即与包括福田汽车在内的中国商用车企业紧密合作,在通过一体化集成实现发动机与整车完美匹配、降低排放的同时,将动力性能、环保性能、发动机效率同步升级。

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达灵顿工厂研发负责人William Lamb

作为一个集生产制造与研发于一体,且位于成熟和先进的欧洲商用车市场中的康明斯达灵顿工厂,从积累用户反馈和研发环境方面都处于国际领先的水平。55年的历史,以及不断增加的新的投资,都是达灵顿工厂的实力和潜力。同时,凭借康明斯全球的资源以及研发能力,康明斯在全球第17家研发中心康明斯东亚研发中心与英国达灵顿技术研发中心以及美国技术中心充分合作进行联合研发,并不断拓展与主机厂的合作,确保了康明斯无论对于欧洲市场、中国市场还是全球市场,都能以用户需求为导向,并确保动力与整车的最佳优化匹配。