近日，在参观曼恩慕尼黑工厂期间，商车邦记者在曼恩Truck Forum的卡车交付中心看到了一辆红色的LION (专业版)PRO EDITION TGX 18.500 4×2 BLS牵引车，这款车是用户订购的新车。

LION专业版TGX是德国曼恩在2018年初推出的特别版车型。红色的车身上有很多曼恩品牌的专属元素，包括黑色的狮子图案、MAN品牌标志以及PRO EDITION版本标志。增加了车顶照明灯，在前保险杠和两个侧裙板下部安装有带夜间照明灯的防护管，其在夜间行驶时，车身轮廓会被灯光映衬出来，不光美观，而且提升了安全性。

虽然只是4×2车型，但其搭载了500马力（368 kW）发动机，匹配TipMatic® 12+2挡变速箱，整备质量7.5t。

它采用平地板高顶驾驶室，前保险杠及一级登车踏步离地间隙很小，大约只有20cm。但在悬架方面并非全空气悬架，而是后空气悬架，前钢板弹簧结构，而且只有一片钢板弹簧。

驾驶室内部依然是典型的曼恩风格，贯通式的直立仪表台，使得内部的活动空间更加充裕，只是黑色和米黄色的配色显得有些传统。副驾驶一侧的座椅前方安装了脚踏板，座椅带有加热功能。地板上只有一个驻车制动的手柄，如果采用可以放到仪表台上的电子驻车制动，内部的空间会更大。

卧铺区的设计更加居室化，因为没有上卧铺，这部分空间被改造成3个推拉式储物箱，里面有微波炉和咖啡机，满足驾驶员日常休息用餐的需要，在不需要双卧铺的车型上，这种设计值得借鉴。一直以来，曼恩在长途牵引车驾驶室顶部两侧都会采用玻璃窗结构，这样会带来更好的采光效果。

虽然全新一代车型还在研发中，预计要到2019年才能面世。但通过推出不同版本的车型，曼恩依然可以让市场和用户感受到曼恩产品的细微变化和提升。