5bc9931d94123.jpg一直以来,在轻卡各细分市场中,由于运输货物类型以及运营工况特殊,城乡物流用车市场相对比较复杂。通过梳理市场需求,基本可以总结为几个关键词:便宜、皮实、能拉快跑。随着用户年轻化,在这些传统属性基础上又增加了舒适性的新属性。奥铃新捷运正是根据上述市场特点,在原有捷运基础上进行一系列升级之后的一款车型。

5bc996a78e007.jpg5bc995b2d878e.jpg5bc995fac4fa1.jpg除了好开,新捷运还是一款更舒适的轻卡。这种舒适性首先源于直立式驾驶室带来的大空间。经过我们测量,新捷运驾驶室内宽达到1800mm,即使乘坐3人也不会感觉拥挤;内部高度1370mm,驾驶员头部至车顶留有充足的空间,长时间驾驶不会产生压抑感;内部纵向尺寸为1500mm,可以获得更大的腿部空间,尤其是座椅与方向盘之间的距离增加后,驾驶员进出更加方便。新捷运的舒适还来自于驾驶室的NVH性能,在中高速行驶时,车内噪声值基本在60dB。一方面是因为发动机的低噪声特性,同时,新捷运的车门采用2道正压密封,具有更好的隔音和防尘效果,车门关闭时发出的声音很像轿车的感觉。