J7终于来了，但你等来的不是一款车。解放品牌战略、“哥伦布”生态品牌、优你客、优你速，这还是你熟悉的那个解放吗？
10月27日，一汽解放品牌战略发布暨J7上市盛典在上海汽车会展中心举行。这是一汽解放首次将如此重大的战略及产品发布活动放在长春以外的城市进行。从东北老工业基地，走向科技创新中心上海，在坚持自主中不忘开放创新，解放事业迎来第二春。
正如本次活动的名称“一汽解放品牌战略发布暨J7上市盛典”所体现的那样，一汽解放品牌战略才是本次发布会的重点。
一汽解放董事长胡汉杰在现场详细诠释了一汽解放品牌战略的具体内涵。基于宏伟愿景和远大使命，一汽解放提出“信而有征、智勇双全、益行天下”的品牌理念：“信”即信赖、信用，做到诚实守信；“智”即智慧、智能，产品聪明睿智；“益”即收益、公益，各方多多受益，三管齐下以实现“用户有收益、社会得公益、企业有效益、大家都受益”。同时，一汽解放将通过企业品牌、技术品牌、产品品牌、服务品牌、公益品牌、生态品牌的持续建设来有效践行这一理念。

一汽解放董事长胡汉杰

“一汽解放”是企业品牌，“解放创领”是技术品牌，“解放”是产品品牌，“感动服务”是服务品牌，“解放爱领航”是前不久发布的公益品牌。在此基础上，此次发布会上，解放正式发布了“哥伦布”生态品牌，这也是中国乃至全球商用车行业首次发布生态品牌。对此，胡汉杰表示：在智慧物流时代全面到来的趋势下，解放发布“哥伦布”生态品牌，就是要坚持“智慧领航”的定位，践行“绿色、开放、创新、共享”的核心价值观，以智慧物流为核心场景，持续以新理念、新科技、新产品为生态合作伙伴赋能，为中国商用车的发展赋能，为中国物流行业的发展赋能，实现一汽解放由传统商用车制造商向智慧交通运输解决方案提供者转变的战略转型。
如果把“一汽解放品牌战略”看作解放称雄市场的王冠，那么J7只是这座王冠上那颗最大的宝石。

在正式上市之前，J7在不同场合已经有过数次亮相。虽然没有以一种神秘的方式亮相，但当7辆不同颜色的J7，依次从屏幕后出现在舞台中央时，还是极具震撼感。
历时7年研发，拥有7大优势（高性能、高智能、高舒适、高节能、高安全、高可靠性、高效率），J7目标是成为中国重卡走向世界一流的里程碑式作品。
关于J7这款产品，解放给出的主要描述是：J7搭载12.53L发动机，550马力，最大扭矩2600牛米，为国内、外同排量最大扭矩；自主研发的整车控制单元VCU，以及基于VCU的整车电子系统、电子节油技术和网络技术；平地板高顶驾驶室、极大的内部空间和储物空间、国内最宽的810mm卧铺，更佳的驾驶视野和人机工程，更好的NVH性能和驾驶操控性能；领先的空气动力学、超长质保周期、国际水平的轻量化技术，使J7具备了国内领先的节油能力；满足国标和欧标的驾驶室及前下防护，同时视野更大更开阔，配置了更多主被动电子安全技术方案；实现了150万公里B10寿命以及10万公里的保养周期。
从以上主要技术指标来看，J7具备了这样的实力，但更重要的是，J7在上市初期通过投放大量试用车辆来收集市场反馈信息，经过各种实际应用验证后的J7将具备更强的适应性，这才是一款全新重卡未来的市场通行证。
而随着J7的正式上市，一汽解放总经理朱启昕也同时宣布了两大用户体验升级。

一汽解放总经理朱启昕

一是J7智能化个性选车方案：优你客（UNI_Q）智能选车系统。通过解放在线平台，提供三种定制模式：智能选车、个性定制、交互研发。智能选车覆盖6大运营工况选项：行业分类，货物种类，道路情况，常用车速，装载质量，关注度，实现产品和行业的高精度对应。在个性定制中，用户可以在5大总成、200多个配置中自由选出最合适的车型配置。在交互研发中：解放研发团队前置对用户运营场景进行研究，深入了解运营模式，实现人、车、货、路精准匹配，打造专属产品。
二是J7用户专属的全场景体验服务：优你速(UNI_S)全场景体验。通过解放的主动干预服务机制，实现“深度参与、实时互动、全程透明、结果评价”的人性化服务，将用户体验提升到一个新的高度。解放并作出服务承诺：接待时间15分钟以内，车辆诊断时间90分钟以内，维修4小时以内。
在解放全新战略构想中，以J7为代表的新一代重卡产品，不再只是运输工具，而是需要进化成搭载信息化技术的智能终端，配合持续进步的万物互联技术，以精细、动态、科学的管理，实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化，持续推动中国物流运输模式向现代化、智能化、集约化方向迈进。同时，在承托“建设智慧交通运输体系”重担的同时，一汽解放也将不忘秉承“信、智、益”的品牌理念，带给用户智领全球的高品质产品设计开发、感动至上的全生命周期服务关怀与体验。
在智慧物流生态建设和智能车辆开发及运营的规划方面，胡汉杰表示：2019年，解放将实现全系产品100%标配车联网系统，率先投放J7 L2 plus级智能车，开展港口、园区等限定区域内L4级智能车商业运营，面向合作伙伴开放解放J7车联网和智能车平台，赋能合作伙伴，推动行业发展；2020年，将实现全系产品100%标配智能驾驶辅助系统，率先投放J7 L3级智能车，并快速推广限定区域L4 级智能车运营模式，持续保持行业领先；2021年，将实现车联网业务盈利，智能车商业运营全面覆盖港口、矿区、园区、高速公路等场景；2025年，将通过解放车联网服务100万解放用户，并完成解放L5级智能车产品开发。
按照规划，一汽解放2020年整车销量35万辆，营业收入900亿元，2025年整车销量50万辆，营业收入1200亿元，2030年整车销量60万辆，营业收入1500亿元，新能源车市场占有率高于传统车，昂首挺进全球商用车第一阵营。

从产品，到服务，再到品牌，一汽解放正在引发中国重卡市场竞争的新一轮升级，这才是行业领军企业应有的样子。但更令人期待的是，在稳固住中国市场中重卡王者宝座之后，一汽解放何时能在“国际一流目标”上迈出历史性的第一步。