虽然没有独立的展位，但依维柯中国总裁Tommaso Croce却在硕大的上海国家会展中心“四叶草”中带领商车邦穿梭，展示了一场进口依维柯底盘的迷你车展。

然而，除了本次展会上发布的与伟昊合作的新品房车——Q12 Plus，以及四家改装合作伙伴展出的进口依维柯底盘房车，在采访中，Tommaso Croce透露了两项重要信息，依维柯中国将在下半年引入总部在4月刚刚发布的2019款New Daily 4*2车型，新Stralis在欧洲推出后也会逐步引入中国市场。

Q12 Plus

房车是近几年进口依维柯主攻领域，对于这款全新上市的198万标价的豪华房车Q12 Plus，Tommaso这样解读它的市场定位：“Q12 Plus的价格比普通房车价格高出70%，它产品定位很明确，即高端客户。目前，中国房车市场产品同质化严重，需要差异化的产品。如果合作伙伴希望将进口依维柯车辆的配置优势和技术优势清晰地传递于市场，那么Q12 Plus无疑是一个良好的开端。”

依维柯之所以对高端房车市场如此看好，商车邦认为，这主要取决于进口依维柯的产品优势、房车市场的快速发展以及对标欧美成熟市场的展望，在与Tommaso Croce一起进行的房车参观中，几家上装厂的工作人员均向商车邦表达了看好房车市场蓝海的观点。

浙江星驰以往主要经营高端商务车，副总经理蒋飞雨告诉商车邦：“从去年开始我们感知到了房车市场正在快速爆发，于是开始进行改装试销，市场反响不错，之后还将陆续订购更多的进口依维柯底盘进行改装。”另一家位于3号-商用车展馆中的江苏旌航，经营房车业务多年，市场经理黄晓烨告诉商车邦，2018年开始市场非常好，这次来参加上海车展销售效果也非常显著，仅媒体日就已经获得了几笔订单。

由浙江星驰汽车打造的全新铂驰帕亚尼双拓房车

位于 3H 展馆的江苏旌航汽车同样带来了核心高端产品： 巍浩 591-III C 型无拓展房车

江苏车驰汽车改装的 New Daily 商务车

在房车领域逐步扩大市场的同时，依维柯在其他专业改装领域也有优秀的表现，如救护、通信指挥，与车驰共同开发的商务车，这些高端领域的上装价值都非常高，因此需要匹配高质量、稳定性好的底盘，Tommaso Croce表示：“这样的匹配更能实现产品的市场地位，也是依维柯能与相应上装厂实现合作的原因。”

在看好中国房车市场发展的同时，Tommaso Croce非常自信进口依维柯的产品将在未来的差异化竞争中突围，他表示：“中国的房车市场仍处于起步阶段，以人口仅8300万的德国为例，其房车年销量约4万辆，而拥有14亿人口的中国，每年房车销量还不足1万辆，随着中国人均GDP的持续增长和消费观念的转变，人们探求户外冒险运动的生活方式的欲望将凸显出来，因此未来将有很大的增长空间。而依维柯决定将进口底盘引入中国发力房车市场，就是为了打产品差异化，在相对较小的细分市场中充分发挥产品优势，进口依维柯的发动机性能更加强大与可靠，且匹配业界首款全自动变速箱，操控感与国产品牌产品有极大的差异，除此之外，车身大梁设计给予改装车很大的改装自由度。”

对于进口依维柯在中国市场的未来发展，Tommaso表示：“目前，上海车展展台上展出的车辆是依维柯当前最新产品，对于产品再向前迈进，依维柯将在2019年下半年引入2019款New Daily，这款车增加了包括ADAS自动驾驶辅助在内的很多全新配置。同时，新款Stalis重卡在欧洲上市后，依维柯中国也将着手部署引入中国市场工作。”