申报新能源汽车产品的共有98户企业的307个型号，其中纯电动产品共92户企业279个型号、插电式混合动力产品共9户企业11个型号、燃料电池产品共8户企业17个型号。

从申报车辆类型来看，新能源客车共有35家生产企业申报122款产品；新能源专用车共有51家生产企业申报145款产品。新能源客车和专用车申报车型数量占比近九成。

从新能源动力类型来看，插电式混合动力产品和燃料电池产品继续进入申报公告，本批次中267款新能源商用车中，纯电动产品达246款，占据绝对主导，比重高达92%；燃料电池产品申报数量超过插电式混合动力产品，分别为4款和17款。燃料电池产品占比继续超过插电式混合动力类型产品。

新能源客车方面，122款新产品分别来自35家客车生产企业。

其中，上海申龙、厦门金旅和南京金龙三家企业申报数量为10款或以上。这三家企业不仅在纯电动客车领域深耕，同样在插电式混合动力类型或燃料电池客车类型有所涉猎。在本批次中，上海申龙共计有15款新产品申报，其中纯电动客车或底盘产品10款，燃料电池客车或底盘产品5款；厦门金旅在本批次申报10款新能源客车产品，其中，纯电动客车9款，插电式混合动力客车1款；南京金龙同样申报了10款新能源客车，其中8款纯电动客车，2款燃料电池客车。

除下图外，其余23家申报企业新能源客车申报数量为3款或以下。

新能源专用车方面，145款申报产品来自51家专用车生产企业。

其中，长沙中联重科和航天晨光股份申报数量超过10款排名领先。产品类型来看，这两家企业均更关注新能源环卫车产品。除下图外，其余38家申报企业新能源专用车申报数量为3款或以下。