10月11日，在安徽康明斯动力有限公司厂区，一群来自江淮汽车幼儿园的孩子们，用一曲清澈、嘹亮的童声，为安徽康明斯的首次正式亮相唱响序曲。在母公司双方眼中，成立只有10个月的安徽康明斯就像这群可爱的孩子一样充满朝气，愿他的未来如他的名字一样，幸福、安康。

安康是康明斯在中国的第六家发动机合资公司，从2018年12月26日成立至今只有10个月时间，在此期间，安康一直处于低调而神秘的状态。借康明斯百年至美中国行活动之机，安康一举发布3款全新国六产品，并宣布升级后的智能化制造基地落成并投入使用，让外界首次对这家康明斯最年轻的合资公司有了一次近距离了解。

年轻就是资本。正如康明斯公司副总裁刘晓星所说：“年轻是安康最大的优势，这意味着企业拥有不断创新、探索无限的决心和信心。”

在此之前，我曾几次到过这家位于合肥市蜀山区云谷路的发动机工厂，与之前相比，除了标识名称和颜色这些表面可见的变化之外，更深刻的变化其实发生在公司内部。“每一个人都在渴望变化，”作为这家新公司的负责人，安徽康明斯动力有限公司总经理白源说：“安康的团队心态积极，充满了渴望，新加入的人希望能给公司带来新改变，原有的老员工渴望着改变现状。”与这种变化相对应的结果就是：安康1-9月销售3.2万台发动机，一举实现盈亏平衡。这对于之前连年处于亏损的公司来说，其士气鼓舞作用非同寻常。

合资公司的关键是一个“合”字。刘晓星说，康明斯在华合资成功的关键是坚持合作共赢理念。康明斯与江淮能从供货关系走向合资合作离不开3个元素：一是相互认可，双方有共同的理念和价值观，有不断追求卓越的共同目标；二是各有所长，两家企业都专注于各自领域，有自己的核心竞争力；三是战略布局，各自的战略和竞争力有很好的互补性，可以发挥1+1＞2的效果。

从2018年5月11日正式签约，到2018年12月公司成立，再到2019年10月工厂改造完成、首批国六产品投放，安康展现出一般合资公司少有的推进速度。这也反映出股东双方之间的默契与和谐。江淮汽车集团公司总经理项兴初对合作伙伴康明斯的评价是“真诚互信”，这一评价同样适用于江淮。

从公司名称到产品线构成，安康在康明斯发动机合资公司中都是个例外：名称中没有出现股东方江淮，唯一一家产品线保留了非康明斯的股东方产品。淡化江淮元素，可以让合资公司在更大范围内参与市场竞争，保留江淮原有产品，可以让合资公司快速起步。归根结底，这都体现了股东双方彼此的“真诚互信”。

之前网上曾有传言说：“安康是‘新瓶装旧酒’，虽然换了合资方，并没有实质性变化”。当此次安康把最新改造的车间对外开放，并同时发布3款国六产品，让传言不攻自破。“新公司、新产品、新产线、新运营、新服务”，这5个“新”字最直观概括了安康目前的状态。

安康的工厂改造是完全按照康明斯全球工厂标准进行，总投资达2亿元。作为全程参与者，安徽康明斯工厂厂长袁猛用“五化”概括了安康工厂的特点：“精益化、标准化、数字化、智能化、简单化。”通过这“五化”，安康实现生产周期大幅缩短，信息全过程可追溯，生产成本不断下降。在硬件方面，安康工厂投入了多台先进设备以及自动化机器人，但袁猛表示，安康工厂的智能化更体现在工艺布局、生产管控、员工能力提升等软件上。

在产品线方面，目前安康生产的产品有2.7、2.8L两款国五机型，在国六阶段有康明斯B4.0L、4.5L，以及由2.7L升级的3.0L动力，总计3款产品。3款机型从排量到定位都具有很好的互补性。据安徽康明斯产品总监陈戎介绍，基于江淮2.7平台升级的3.0L国六产品，最大功率117kW，最大扭矩460Nm，较国五产品低速扭矩提升55%，最大扭矩提升30%，换油里程达到4万公里，B10寿命达到50万公里。两款B系列4.0、4.5L国六产品，除了具备动力性、燃油经济性、可靠性等特性之外，在后处理方面还采用了智慧控制2.0技术，在1.0版本基础上，可以根据发动机状态和相关因素对发动机和尿素喷射进行实时控制和调整。

安康3款国六产品主要技术参数

了解中国商用车发展历史的人应该知道，康明斯B系列在中国柴油机市场曾取得过辉煌战绩，对于康明斯在中国市场的成功起了举足轻重的作用。如今，B系列的传奇将由年轻的安康继续书写下去。