复工困难，从线下转为线上，是各大商用车企在这场无硝烟战争中采取的自救措施。特殊时期特殊办法，在线下受阻的情况下，车企和经销商们开始尝试线上卖车，通过朋友圈或者线上直播、短视频等传播方式，维持日常的营销工作。抖音网红主播李佳琪，一晚可以把口红卖到断货，那么车企卖车会这样吗？答案肯定是：不会。那么线上营销的效果到底怎么样？还要从用户的接受度来最终评估。

经销商：宣传效果明显，实际销售一般

据商车邦近日对一些卡车经销商采访调查发现，多数企业积极响应国家号召，在线下门店闭店的情况下，抖音、快手、朋友圈以及各大直播平台成为眼下采用最多的销售方式。

 “目前大家都在家里玩手机，宣传效果明显强于线下”，这是一位重卡经销商的观点。

事实上，线上营销是车企和经销商在疫情中的无奈之举，疫情中，许多人居家隔离，百无聊赖，观看短视频、直播成为了人们消磨时光的工具。忙碌的人们也从线下转为线上活动，而车企选择线上短视频或者通过“网红”直播的形式推广产品，无疑是最好的方式。

如果说线上宣传效果强于线下，那么线上销售会强于线下吗？在特殊时期，线下销售暂缓，车企和经销商只能通过单一的线上宣传促进销售，但实际销售效果一般，据商车邦采访到的经销商表示，“用户一般不会通过线上购车。”

用户：高投资，更倾向于实体店1对1销售模式

商车邦在做用户调查的时候发现，线上营销可以帮助用户了解产品信息，但是多数人不会选择在线上买车。对于用户来说，“车不是便宜东西，十块八块的不要了也没事，车不行。”一句简单的话，映射出了用户的购车心理：投资需谨慎。

商用车作为用户养家糊口的经济来源，是高投资产品。所谓“耳听为虚，眼见为实”，线上直播卖车能听到车企工作人员的产品介绍，又能看到实体车辆，这样更利于用户了解产品信息，带动购车需求。但是，对于很多卡车用户来说，这样“眼见不实”，一定要“到实体店，面谈，见车，相关手续一对一落实。”同时，用户认为，在实体店买车，在后期保养、服务方面更有保障。

在这个特殊时期，还有一个现实情况影响销售：很多车管所没上班。在不能上牌的情况下，用户购买力也会下降。

其实在电商如此发达的时代，线上卖车并不新鲜。各大车企也曾通过“双11”、“双12”搞过线上卖车促销活动，但就和现在情况一样，收效甚微。更多的是达到宣传效果，真正的销售还是要在线下完成。商用车作为高投资产品，很多用户在选车时，主要是通过质量、舒适性、安全性等来综合衡量，仅仅凭借线上营销活动，恐怕还不能完全打动用户的购车选择。