综合外网消息，欧盟已经确认了截至2030年的更加雄心勃勃的气候保护计划，届时，欧盟温室气体排放量将比1990年至少降低55%，而此前设定的减排目标是降低40%。

欧盟理事会主席查尔斯·米歇尔（Charles Michel）在其社交网站推特上宣布，在布鲁塞尔举行的欧盟峰会上，27个国家和政府首脑就这个新目标达成了一致意见，并表示，欧洲现阶段在对抗气候变化方面处于世界领先地位。

此前，欧盟已经设定了到2050年实现碳中和的目标，到2030年实现40%的二氧化碳减排，该计划一度被认为是一个过渡步骤。当下，为了实现巴黎气候协议的减排目标，制定更严苛的计划是非常有必要的，而欧盟议会曾希望减排能将至60%。

据悉，这一轮谈判的转折点是向波兰、捷克共和国和匈牙利等严重依赖煤炭的东欧国家提供财政承诺，这些国家曾要求欧盟为他们的新能源转型提供更多援助和支持。

伴随着更严格的碳排放目标，交通与运输行业必须对新计划作出相应的推动和贡献，据报道，欧盟委员会希望新车排放的二氧化碳能在2030年减少50%，而不是之前计划37.5%。为了配合这一宏观决策带来的产业转变，一周前欧盟曾讨论至少到2030年销售3000万辆电动车，建设300万个充电点。

值得一提的是，即将在本月底退出欧盟的英国不会因这一最新政策而影响环境标准，而且该国的碳排放目标可能比欧盟更加雄心勃勃。英国首相鲍里斯·约翰逊曾在上周宣布，他希望英国到2030年能将温室气体排放量在1990年的基础上至少减少68%。