1月14日,雷诺集团正式对外发布“Renaulution”全新战略规划,计划共分三个阶段:“Resurrection”复兴阶段,从现在起至2023年,重点关注利润率和现金增值能力;“Renovation”创新阶段,从现在起持续至2025年,持续更新并丰富产品矩阵,提升品牌盈利能力;“Revolution”变革阶段,2025年之后,将商业模式转向科技、能源和出行领域,使雷诺集团成为全新出行价值链的领跑者。

同时,雷诺集团设定了全新的财务目标:到2023年,集团营业利润率将达到3%以上,累计汽车经营性自由现金流(2021-2023年)约30亿欧元,并将投资(研发和资本性支出)降低到收入占比的8%左右;到2025年,集团经营性利润率至少达到5%,累计汽车经营性自由现金流 (2021-2025年)约60亿欧元。

此外,在中国市场方面,雷诺集团的战略重点是电动车和轻型商用车领域,开发本土车型。未来,雷诺将重塑在中国的商业模式,为中国以及全球市场开发新的移动解决方案。同时还将与路特斯品牌合作开发下一代电动跑车。

据悉,雷诺已经开始从中国向欧洲出口“Dacia Spring Electric”电动车。该车由雷诺与日产、东风的在华合资公司易捷特生产,是雷诺e诺同平台的欧洲姊妹版车型。此外,雷诺将在控股合资公司江铃集团新能源为欧洲开发一款A+级轿车,用于出行解决方案,兼顾个人/家庭出行和网约车服务。