”我这个油箱盖子索性不锁，好处是即便被偷油也不会在油箱底下钻孔导致更大的损失。相对于几十元的油箱盖，修补铝合金油箱起码要几百块的费用。基本剩几百块钱的油了，我们才会休息，偷就偷去吧！“这就是一位卡友在接受商车邦采访时，对于深恶痛绝的偷油现象所表达出的种种无奈。在前段时间商车邦发布了一篇《市场调研：通过重卡实用改装来看用户实际使用需求》一文，其中有卡友花数千元通过在底盘部分的”另类“改装来进行油箱防盗，那么，这样的做法能起到实际作用吗？究竟该如何破解卡车油箱防盗难题？请看来自商车邦的实际市场调查。

对油箱大包围防盗褒贬不一

在市场走访中，商车邦采访了一些进口牵引车的卡车司机，他们对全包围防盗的设计比较认同。“我这个奔驰Actros，一个油箱盖就将近两千块钱，我上回就遇到一回偷油，这个油箱盖没撬开，只能去偷我冷藏车的油箱去了，如果真把铝合金油箱体给锯开了，损失就大了。”这位受访牵引车司机认为对油箱大包围防盗很有必要，他同时提出，还是希望厂家能提供改装支持，这样会比较放心。而对这类全包围防盗设计，反对的声音也不在少数。

对于把底盘部分整体包住的行为，有的卡车司机觉得自重太重了，完全没有必要。还有的司机觉得加装后噪音更大，造成异响等情况的发生。如果车辆哪个位置的零部件一旦松动了，都查不出故障源。

”好多加注和检查口都在底盘上边，如果都给包起来什么都别干了，车辆一旦出现问题，维修站排查起问题来都会非常地困难，将严重影响卡车的出勤率。“自重和安全隐患是他们认为卡车没必要做此类防盗的最主要原因。

高手都在民间：雷达+振动感应双重防盗

还有的司机表示，有些油箱防盗设计真的是太吵了，”原来都安装了现在已经不用了，好几百块安装的。传感器两边都有，人一靠近就响个不停。司机来回一过就响，你根本睡不好觉。‘’如何从根本上解决防盗问题，一直是更多卡友追寻的答案。

据商车邦在市场走访中发现，市场中出现了一种新型的油箱防盗技术，这套系统采用了近距离的多普勒微波雷达探测技术，据买这套系统的卡车司机现场介绍，”当有人或移动物体靠近油箱的时候，主机立刻开启振动感应模式，此时不管你轻触油箱的任何部位，包括剪线、打孔钻眼儿都会触发报警。如果只是正常行人路过，不触碰油箱不会报警。当人离开雷达探测范围后，振动感应模式就会关闭，此时再大的振动也不会报警。这就很大程度减少了在复杂环境下误报和漏报的现象。“而据了解，这套智能的防盗系统都是民间卡友自行开发的，一套只卖二、三百元，目前已经有不少卡车司机都安装了类似的防盗装置。

更需要各主机厂商正向开发

上面最新型的防盗措施，就是油箱防盗的终极办法了吗？”这套系统确实改进了很多，但也不是十全十美，有一次遇到大雨，还是会存在误报的情况。“使用过该系统的卡车司机对商车邦说。除了下雨时会误报，还有新车过审严，线材质量无法保障稳定性，有些车型下手安装难，感应器有部分被遮挡等情况时有发生。

商车邦认为，针对卡友普遍担心的油箱被盗问题，各主机厂可以根据目前市场上实际应用的油箱防盗措施，扬长避短，利用自身的研发实力和丰富经验，正向研发出一套真正适合不同车型，不同布局的原厂油箱整体防盗系统。同时，与相关保险机构合作，推出油箱盗抢险等相关产品，从根本上破解卡车油箱防盗的历史性难题。