5.jpg功能介绍
欧曼重卡的燃油防盗系统通过燃油液位传感器监测液位变化,当发现液位下降速度过快时,通过右转弯报警装置报警:“燃油异常,请注意!”。当车辆静止,或车速小于5km/h时,燃油监测会持续进行(无论钥匙开关关闭与否)。

燃油报警一旦触发,每次ON档上电后,仪表都会弹出燃油泄漏报警界面,蜂鸣器鸣叫。必须手工清除,才能解除报警。

清除步骤

报警一旦触发,必须通过操作仪表来清除报警。操作步骤如下:

6.jpg

仪表操作按键

EST车型仪表切换按键在方向盘上;GTL/ETX车型仪表菜单切换按键设置在组合开关右手柄上(见下图)。

7.jpg双标号油箱清除

当配装双标号油箱的车辆,发生燃油泄漏报警时,需要进行两次清除操作:
1、在副油箱供油(按下副油箱开关)条件下,进行一次报警清除;然后切换到主油箱供油(将副油箱开关复位),再此进行一次清除操作。
2、按着以上操作仍然无法清除时,需要检查仪表参数设置是否正确。

双标号油箱设置

连接FT700诊断仪,选择北汽福田\欧曼\仪表\H4B组合仪表诊断\数据版本V02\匹配/设置\读配置信息,查看燃油加热系统“结果”显示“无”时,返回上一级“匹配/设置”,然后进入写配置信息\燃油加热系统,选择水加热,即完成了双标号油箱设置。

重新进入匹配/设置\读配置信息,查看燃油加热系统“结果”显示“水加热”时,表示双标号油箱设置成功。

8.jpg注意事项

(1)车辆配备双标号油箱时,需要仪表设置参数项中的燃油加热功能正确设置,选定具有燃油加热功能后,仪表认定有双标号油箱。如果错误设置无燃油加热功能时,仪表认定车辆配备单油箱,在切换油箱时,由于液位跳变,仪表就会误报燃油泄漏。

(2)装配双标号油箱时,仪表仅对当前供油的燃油箱液位进行泄漏监测;长时间停车时,建议切换为主油箱供油,使仪表对主油箱进行泄漏监测。