听说欧曼超级卡车具有空挡滑行功能，是真的么？

卡卡：没错！配备ZF AMT自动变速箱的超级卡车确有空挡滑行功能！

不会搞错吧？一直以来重卡厂家都是禁止用户空挡滑行的！因为车辆有失控风险，也容易造成变速箱损坏，地球人都知道啊！

卡卡：你说的没错呀！一直以来，空挡滑行被禁止，都是出于安全方面考虑！比如溜坡的风险会加大；发动机回到怠速，方向会变沉重，不利于车辆操控；变速箱容易烧同步器等等。

那为什么还要空挡滑行呢？

卡卡：这你就不知道啦！超级卡车自有过人之处！

说说看！

卡卡：首先滑行是有条件的，在确保运行安全的前提下，启用滑行模式，达到节油目的。这些条件包括：

车辆行驶在10/11/12档；坡度在+3.5%范围内；变速箱输入转速小于2000rpm；转弯半径大于240m；车速小于102km/h；水温在60℃~105℃。

有道理，坡度太大，车速太快或急转弯时空挡滑行都不安全，可为啥水温还有要求？

卡卡：发动机工作在适宜温度，保证发动机不至于滑行中意外熄火吧！

变速箱输入转速为啥一定小于2000 rpm ？

卡卡：正常情况下，输入转速高过2000rpm时，变速箱一般也升到了最高档，车速也一定很高，因此这一条还是基于运行安全考虑的。另外还会有发动机保护的考虑吧：如果是因为意外所致发动机超速，不执行空挡滑行，能防止挂空挡后飞车的！

为何空挡滑行仅限于高档？

卡卡：低档运行，一般车速也低，车辆没有多大惯性，滑不多远，当然意义就不大啦。

嗯，你说的在行，那具体操作呢，满足以上条件驾驶员就挂空挡么？不对，这么多复杂条件，还有坡度，转弯半径，驾驶员目测怎么能完成？!

卡卡：你又理解错啦！不需要驾驶员干什么！满足以上条件，驾驶员放松油门后，且未实施制动（包括脚刹车、辅助制动），变速箱电脑会自动控制挂入空挡、进入滑行模式，旋转开关保持在前行D位置！

嗯，这还差不多！问题是变速箱电脑能够把以上滑行条件一一判明么？其他不说，就说坡度和转弯半径吧，基于地形地图么？

卡卡：目前国内基于GPS预换挡，条件所限还未能实现。

欧曼超级卡车配备的ESP系统有方向盘转角传感器，依据转角信号就能计算出转弯半径； 在ZF AMT控制单元内部则集成了坡度传感器检测道路坡度。

要是这样就能保证滑行安全啦。可是，变速箱受得了么？

卡卡：这一点你就不用担心了，ZF AMT内置高效主动润滑系统，通过油泵加压的润滑油经各轴中心的贯通油道将油液分配到各档齿轮、轴承表面，外加两根喷淋油管，保证了主动润滑全覆盖，不会因滑行而烧同步器的！

通过你的介绍，长见识啦。这样空挡滑行，靠谱！