五菱E10实车谍照在网上曝光，据悉该车专门为快递小哥打造，双门单座设计，配有货厢。目前，五菱E10已经出现在工信部最新的第353批新车申报目录中。E10采用9千瓦时的电池组，电机功率为20KW，续航还未公布。作为对比，宏光MINI EV（120公里续航版）电池为9.2千瓦时，电机功率同样为20KW。目前还不清楚这款小车的上市时间和价格，不过只要工信部申报公示期通过，这辆小车就能上绿牌、合法上路了。

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总结：五菱确实在用心践行自己的承诺，应对国内的快递大军，此次推出专属快递用车，也不失为一种全新方向。但需要做好规划和管理，一定会成为城市中一道不一样的风景线。