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【商车邦导读】这是一份关于新能源重卡的全景式报告，来自于商车邦团队过去一年对该领域的持续观察跟踪和实地走访调研。报告将从政策环境、销量数据、车企策略、技术趋势、渠道生态、区域终端6个维度，为您呈现一个更真实的新能源重卡市场全貌。欢迎大家订阅支持。
【商车邦导读】这批氢燃料牵引车除了具有比较突出的优势之外，仍然存在着诸多的使用痛点问题。
【商车邦导读】作为一个具有鲜明特点且独特的运输场景，港口运输为何更适合使用电动重卡呢？
【商车邦导读】通过对北京主要的砂石骨料两种运输方式对比来看，陆路运输在引入新能源牵引车之后，具有明显的运输成本优势，而公铁联运模式主要的优势体现在运量大，可以快速满足旺季市场需求。
【商车邦导读】在电动重卡充电站数量快速增长的现阶段，充电站应该提供怎样的服务才能满足用户需求呢？
【商车邦导读】随着宏观环境的变化，如今外资品牌在中国重卡市场扮演的角色也在发生深刻变革，不管是以合资还是独资方式，他们对于中国市场的重视和投入程度都今非昔比。
【商车邦导读】通过调研走访发现，在充电价格和充电站位置相近的情况下，一家重卡充电站门庭若市，夜间充电甚至还要排长队；而使用另一家重卡充电站充电的车辆只能用个位数统计。那么，是何种原因造成了如此巨大的反差呢？
【商车邦导读】虽然纯电轻卡有着路权和成本优势，但在一些运输场景和区域，还有很多轻卡用户依然会选择油车。其背后的根本原因是什么？
【商车邦导读】“新通知”将以旧换新政策补贴范围扩大至国四及以下货车，补贴标准不变；并进一步明确提高新能源城市公交及动力电池更新补贴标准。
中国氢燃料电池汽车产业发展研究
