没有账号， 立即注册
立即登录
扫描二维码，添加“商车邦”微信为好友
在微信留言并留下联系方式，注明寻求报道的方向：
1.新产品寻求报道
2.新品牌寻求报道
3.新公司寻求报道
4.商用车新闻爆料
【商车邦导读】从上险数据看，11月新能源（含纯电、氢燃料电池及甲醇）中重卡终端销量突破1万台，达到10336台，环比增长13.5%，同比增长105%。新能源渗透率16.6%，同比增长7.2个百分点，环比出现小幅回落。
【商车邦导读】危化品运输市场也已进入到“内卷”时代，运价逐年降低，很多危化品运输企业利润率大幅下降，急需通过节省能耗成本来降低运营成本。
【商车邦导读】预计2025年行业销量将与今年持平或者小幅下降，总量在65万台。从能源结构看，仍以燃气车、电动车替代和淘汰燃油车为主，难有增量。
【商车邦导读】目前，我国商用车行业已经进入新一轮的调整期，技术变革和市场周期双重叠加，积极转型成为各大企业面临的重要课题。
【商车邦导读】针对近期多位读者的留言，也代表了目前物流用户对于电动重卡应用的担忧和质疑，商车邦对这些问题进行了总结和归纳，给出如下回复。
【商车邦导读】在本文中，商车邦选择了一条1170公里的典型运输线路进行推演，论证了电动重卡在长途冷链运输场景中的可行性。
【商车邦导读】针对市场端的这些疑惑，商车邦站在应用场景和客户收益角度，对混动半挂车的价值进行了详细分析。
【商车邦导读】在纯电轻卡加速普及的过程中，用户只有找到切合自身优势的用车场景，才能在竞争越来越趋于白热化的市场中获得收益。
【商车邦导读】本文从“买车送充电桩”“买车送电费”两种销售方式分析配套充电桩业务能否促进电卡销售。
【商车邦导读】电动卡车市场已经出现了严重的内卷，包括车价内卷、运价内卷、电价内卷等等。当务之急，是需要尽快拓展电动卡车的应用场景。
中国氢燃料电池汽车产业发展研究
