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【商车邦导读】这台搭载了国六欧康F2.5动力的欧马可S1相比其他产品有哪些过人之处呢？商车邦对这两位90后小伙进行了一番深入采访，听他们讲述和这辆欧马可S1的故事。
【商车邦导读】灾情叠加疫情，虽然给河南地区的救援工作带来了一定阻碍，但阻挡不了全国人民支援河南的热情，更阻挡不了江淮轻卡竭尽所能为灾区人民提供及时、专业的维修救援服务的决心。
【商车邦导读】90后虽已成为社会各行各业的主力军，但在货车司机群体中难觅90后的身影，顶起货车司机行业半边天的仍是70后和80后，为何年轻群体不愿选择货车司机行业？
【商车邦导读】2021年1~7月国内市场共交付氢燃料电池汽车481辆，其中交付未投运的氢燃料电池汽车约80辆，交付投运的氢燃料电池汽车401辆。
【商车邦导读】氢能源解决方案是这家公司的下一个主要关注点。
【商车邦导读】近日，20台搭载微宏电池的新能源公交再次交付拉萨公交，为藏区绿色公交的发展与持续稳定运营助力，也用绿色把这颗“高原明珠”点缀得更加璀璨夺目。
【商车邦导读】Nikola首席财务官将交付目标从50至100辆削减到了25至50辆。
【商车邦导读】未来，快运与专线的竞争，将是两张独立网络的竞争。
【商车邦导读】2021年8月3日，普利司通（中国）投资有限公司宣布推出卡车定载领域的新品12R22.5 G628II，携手此前发布并同样适用于定载领域的R118II轮胎，共同打造无忧组合，为中国卡车用户打造安全且高性价比的出行体验。
【商车邦导读】近些年来货运市场竞争加剧，与此同时全国越来越密集完备的高速公路网也在加速形成，高速干线物流作为行业内转运货量及规模最大、效率最高的形式发展迅猛。
从2020年开始，江淮轻卡正式迈入4.0时代，以“高效智能物流解决方案第一供应商”为目标，围绕产品、服务、营销3个核心，开始转型提速。
Simply my truck
1995年进入商用车行业，2005年从事汽车媒体工作。多年在商用车行业一线从事采访报道工作，走访报道了欧洲及国内多家知名商用车制造企业，大型物流、客运及个体用户，撰写过多篇具有行业影响力的产经报道稿件；业内最早从事商用车实况道路试驾的记者，拥有专业驾照，对近年来国内外发布的多款新车进行了试驾评测，关注商用汽车行业前沿技术；长期跟踪国内外商用车行业产经与技术发展趋势，尤其擅长产业分析及新技术解读。
北京理工大学车辆工程硕士，2012年毕业误打误撞跨界进入商用车圈，凭借专业背景优势、敏锐的洞察力，并且多次参加国际大型商用车展会、活动，逐步成为一名视角独到的记者，更通过直播等新媒体形式，将所见所闻所感以更轻松、更快速、更立体化的形式展现给读者。
因为热爱，成就不凡
