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【商车邦导读】这一曾经车位满员的轻卡热门充电站，现如今却逐渐走向没落。车位缩水、设备故障、优惠取消、配套消失等诸多变化，折射出当前公共充电站重乘轻商的普遍困境。
【商车邦导读】据中国客车信息网数据显示，2026年3月，比亚迪新能源客车出口再次位列第一，同比增速21.52%，高于行业平均水平。
【商车邦导读】汕德卡G7M新能源牵引车凭借过硬的实测数据与场景化口碑，为港口、矿山及资源运输等高频工况提供了“闭眼入”的可靠方案，让绿色运力真正转化为看得见的创富动能。
【商车邦导读】商车邦认为：此次电动重卡增吨失败，反而会促进电动重卡在轻量化设计、电池技术、兆瓦超充等领域的全面发展。
2025年6月30日，远程新能源商用车正式举行“全新远程星享V7E上市发布会”，中国VAN冠军家族再添猛将。
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【商车邦导读】4月14日，海风裹挟着征程的荣光，万里繁星・欧曼银河全球价值品鉴之旅（纯电篇）港口线在海口圆满收官。
【商车邦导读】东风股份VAN车品牌东风福瑞通V8E&V10全国上市发布，两款车型分别锚定“新能源城配”与“重载燃油”两大细分市场，聚焦客运及客货两用场景。
【商车邦导读】但最近，江淮1卡坤鹏ET9，悄悄在物流圈里刷了屏。有人说它是“电骏马”，有人说它是“千里马”，还有卡友直接甩出一句话：“这车，真有点儿东西！”
【商车邦导读】11万公里、日均300公里、一天一到二次充电，冷链司机张师傅的电动轻卡运营实录。
【商车邦导读】4月13日，“启运丝路·智联全球”乌拉泊国际物流产业园TIR集结中心启幕暨解放青汽JH6交车盛典在乌鲁木齐圆满举行
【商车邦导读】4月13日，潍柴收获机械动力节油2.0新品发布会在扬州举行，来自全国各地的经销商、合作伙伴及嘉宾代表共聚一堂，共同见证潍柴以硬核动力守护粮食安全的又一里程碑。
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1995年进入商用车行业，2005年从事汽车媒体工作。多年在商用车行业一线从事采访报道工作，走访报道了欧洲及国内多家知名商用车制造企业，大型物流、客运及个体用户，撰写过多篇具有行业影响力的产经报道稿件；业内最早从事商用车实况道路试驾的记者，拥有专业驾照，对近年来国内外发布的多款新车进行了试驾评测，关注商用汽车行业前沿技术；长期跟踪国内外商用车行业产经与技术发展趋势，尤其擅长产业分析及新技术解读。
电动重卡技术升级：电驱桥将迎爆发期
2025江淮商用车品牌传播专区
