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【商车邦导读】自阿提卡地区开始执行2吨以上卡车禁止在9:00至21:00期间驶入雅典市区的决定后，雅典市区的超市和商店累计每年将会增加至少500万欧元的运营成本。
【商车邦导读】数据显示，2022年，英国汽车登记注册数量为1614063辆，较上年的1647181辆，同比下跌2%。轻型商用车的下跌更为明显，同比下跌超过20%。
【商车邦导读】欧盟的卡车二氧化碳排放标准将于2022年重新评估，预计届时将进一步收紧，这是欧盟计划在2030年前将整个欧盟的排放量削减55%的一部分。
【商车邦导读】虽然欧盟的汽车和货车对其碳排放量进行限制已经有一段时间了，但直到现在，卡车才避免了同样的命运。这一情况将在周四改变，届时欧盟委员会将采纳一项提案，对重型汽车实施欧盟首个二氧化碳排放限制。
【商车邦导读】由于商用车的资格并不严格要求汽车在北美组装，因此进口电动汽车有资格获得税收抵免。
【商车邦导读】专家表示，激励措施应该有助于使电动汽车的标价接近传统汽油动力汽车的价格。研究公司Rhodium Group副总监Ben King指出，这将“有助于为电动汽车创造公平的竞争环境”。
【商车邦导读】欧洲汽车工业协会（ACEA）数据显示，欧盟11月商用车销量14.1903万辆，同比减少0.6%，是连续第17个月下滑，10月降幅8.5%。
【商车邦导读】12月24日消息，目前电动重型卡车领域汇聚了许多有利因素，比如可用资本更多，技术持续改进，该行业有望在2023年迎来大爆发。
【商车邦导读】据报道，Cryomomotive公司的Cryogas加氢系统可使由氢燃料电池或氢燃烧发动机驱动的长途卡车实现每次加油1000公里的续航里程，加油时间为10-15分钟。
【商车邦导读】日本共同社报道，日本政府部门正式决定，从2023年4月1日起解禁相当于在特定条件下由系统操控车辆的“Level 4”级（L4级）的自动驾驶出行服务以及利用自动配送机器人的业务。
1995年进入商用车行业，2005年从事汽车媒体工作。多年在商用车行业一线从事采访报道工作，走访报道了欧洲及国内多家知名商用车制造企业，大型物流、客运及个体用户，撰写过多篇具有行业影响力的产经报道稿件；业内最早从事商用车实况道路试驾的记者，拥有专业驾照，对近年来国内外发布的多款新车进行了试驾评测，关注商用汽车行业前沿技术；长期跟踪国内外商用车行业产经与技术发展趋势，尤其擅长产业分析及新技术解读。
