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6×2R牵引车啥意思,按轴收费后还能买吗?

【商车邦导读】按照现有法规与收费政策,6×2R牵引车的发展前景有限,只适合高速标载物流、返程空载率较高的场景使用。

  • 晨光
  • 2020-04-07 15:28:21
  • 251
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可实现半自动驾驶的2020款依维柯New Daily

【商车邦导读】依维柯New Daily 2020继续提升产品各项性能,可节油10%,满足国六B排放标准。

  • 商车邦
  • 2020-04-07 14:45:46
  • 214
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智能版奔驰Actros牵引车,智能在哪里?

【商车邦导读】虽然这款车采用的前沿技术看上去有些科幻,但与概念车不同,它是一款真正的量产车,用户可以直接下单购买。

  • 商车邦
  • 2020-04-02 10:58:31
  • 721
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从奥铃青春版,看轻卡产品细分新趋势

【商车邦导读】奥铃青春版根据购买力对产品细分,就是为了满足不同分层用户的需求,而不是简单的减配降价行为。

  • 于占波
  • 2020-04-01 11:08:02
  • 1923
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  • 卡车
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历久弥新:东风天龙旗舰国六重卡技术解析

【商车邦导读】“品味虽贵,必不敢减物力;炮制虽繁,必不敢省人工。”已有50年造车经验的东风商用车在打造天龙旗舰时,又何尝不是如此。

  • 于占波
  • 2020-03-26 09:20:02
  • 3620
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斯堪尼亚L系列低入口卡车带来哪些启示

【商车邦导读】2020年,斯堪尼亚L系列又进行了多项创新,给国内同类产品的开发带来很多有益启示。

  • 商车邦
  • 2020-03-17 17:03:37
  • 2572
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大件车要爆发:国产卡车为何没有200吨级大件车?

【商车邦导读】目前国内只有陕汽、重汽、红岩等企业设计生产小吨位(100-150吨级,480-560马力)的大件车,而200吨级以上的大件车依然被欧洲品牌所垄断。

  • 晨光
  • 2020-03-16 14:28:46
  • 3163
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现代Xcient FuelCell欧洲开跑,燃料电池卡车的春天来了?

【商车邦导读】韩国现代推出的Xcient FuelCell(燃料电池)卡车已经于2月25日在瑞士开始了批量交付前的路试工作,标志着该系列车型即将进入批量生产阶段。

  • 商车邦
  • 2020-03-06 17:05:46
  • 3683
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子曰商用车|沃尔沃卡车全新一代多了哪些安全感?

【商车邦导读】零事故是沃尔沃卡车的愿景,安全是沃尔沃卡车三大品牌价值观之一,全新一代卡车凭借增强版安全系统帮助用户更好预防事故。

  • 邵子桐
  • 2020-03-04 11:10:06
  • 3810
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让重卡换挡如丝般顺滑,这款柔性换挡变速器如何?

【商车邦导读】中国重汽开发的柔性换挡功能变速器与HW变速箱完美结合,使换挡过程更平稳、更省力。

  • 商车邦
  • 2020-03-03 09:56:01
  • 3756
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于占波
产经、试驾

1995年进入商用车行业,2005年从事汽车媒体工作。多年在商用车行业一线从事采访报道工作,走访报道了欧洲及国内多家知名商用车制造企业,大型物流、客运及个体用户,撰写过多篇具有行业影响力的产经报道稿件;业内最早从事商用车实况道路试驾的记者,拥有专业驾照,对近年来国内外发布的多款新车进行了试驾评测,关注商用汽车行业前沿技术;长期跟踪国内外商用车行业产经与技术发展趋势,尤其擅长产业分析及新技术解读。

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满足欧六排放新一代中卡东风天锦量产下线
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