随着市场环境及高速收费方式变化，具有高效动力链、可靠底盘配置的载货车成为很多细分市场的首选车型。那么，国产冷藏载货车中的天花板车型会是哪款车型？拥有着高市场占有率的欧曼EST可谓当仁不让。

欧曼EST系列8×4载货车的颜值与牵引车如出一辙，主打的科技银再结合高顶宽体平地板驾驶室，更符合85、90后车主年轻化的审美风格。

组合式保险杠采用分体组件，即便遇到车辆剐蹭的情况，也可以降低维修成本。菱形大灯造型别致，与车身的动感形成呼应。雾灯增设LED光源，尤其在雨雪、雾霾等恶劣天气下能带来不错的照明和警示效果。轮眉前后两端均配备了独立示宽灯，在人员密集的冷链货物集散地作业时具有更明显的指示作用。

标配的格拉默多向调节气囊座椅，坐垫、靠背都采用了仿真皮面料，特有的透气设计更适合长距离行车。多功能方向盘把手采用了双拼皮质面料，抓握感更好，面积更大的多功能按键区在行车时盲操作更便捷。

侧置的集成式换挡机构类似于手动挡手柄，符合驾驶员的操作习惯，而且不过多占用地板空间。平地板驾驶室让驾驶员驻车休息生活的空间更充裕，解决日常烧水、做饭等生活起居需求。中控台下方的置物格采用三层布局，旋转隔断方便卡友存放各种随车物品。

卧铺下方还配备了双储物箱，可放置长时间行车在外的换洗衣物，也可加装车载冰箱，存放行车时必备的速食品。宽体卧铺两侧增设了储物格、USB接口，驻车休息时可以为手机、充电宝及时充电。

一款专用于冷链运输的载货车，要想体现其可靠品质，高效动力链必不可少。欧曼EST搭载福田康明斯最新款A13系列动力链，排量12.9L，最大功率580马力，发动机在1000-1400r/min转速区间内，即可实现2600Nm的扭矩输出。

与之相匹配的是采埃孚Traoxn 12速AMT变速器，换挡平顺性更好。最高挡为直接挡，速比为1，后桥速比2.846，发动机转速在1300r/min时，即可实现95km/h车速，符合冷链运输高效需求。

前桥轮端为50万公里免维护，后桥可以实现10万公里换油周期，发动机、变速器换油周期同样达到10万公里。欧曼针对A系列动力链还提供了1年之内发动机机械故障只换不修、5年长效质保待、后处理部件7年或70万公里超长质保服务。

欧曼EST 8×4冷藏专用底盘的后桥采用空气悬架，高速工况下行驶时即使遇到减速带、颠簸路况也可以提供更理想的缓冲效果，减少诸如水果、蔬菜等货品的货损。根据GB1589规定，空气悬架车型最大车货总质量可以增加1吨，而冷链运输多数会按照实际装载吨位结算运费，因此采用空气悬架冷藏车带来的实际收益更高。此外，驾驶员还可以通过位于驾驶室内部的ECAS控制单元实现空气悬架高度调节，便于在不同高度的货台装卸货。