三月，春暖花开，草长莺飞。在位于德清县东南方向，距离杭州市区40多分钟车程的下渚湖国家湿地公园，商车邦试驾了一款货运车型远程星享V。这里野生鸟类嬉戏，环境优美，保持了最为原始、完整的生态环境，常常成为新能源乘用车最理想的试驾地。那么作为一款货运用途的轻客VAN产品，为什么远程星享V也要到此一游呢？

LED日间行车灯让日常行驶更安全

远程星享V首先是一款颜值担当的车型，这款家族化的前脸造型，更符合空气动力学降低风阻的设计，让这款基于正向开发的车型一眼看去就相当的吸睛，这点往往也是纯电平台更加吸引年轻消费者选购的直接原因，即便是一款货车，它科幻般的外观一点也不输于乘用车，高颜值的外表与周围优美的环境实现了高度融合。

对于一款商用车，光有其表不足为念。我们试驾前也先来看看它完全颠覆传统的内在。一块长方形的极简全液晶仪表盘，以及商用车首创式的中控按键式换挡，时尚色彩十足的空调换挡旋钮，似乎带入一款极简设计风格的纯电新能源乘用车内饰。

基于通常货车用户的使用习惯，商车邦在使用过程中深深体会到了这个原厂可移动多功能手机架的便利性，支架不仅可以变角度旋转，还可以放在不同位置的卡槽中，通过车用蓝牙功能，可以将卡友最想要的功能投射到这台车上来使用。对于一款市场零售价（补贴后）只有8.96万-9.98万元区间的车来说，通过这一极具创新的人性化设计，在充分满足用户需求的同时，又为货友节省了不必要的购置支出。

同时车内有多达13处的储物格设计，多种分区域储物空间可以放置手机、单据、香烟等许多随身小物件，收纳起来更加的轻松自如。

由于取消了传统发动机，基于正向开发的车型腿部空间可以变得更大

基于货车的工具属性，受成本控制，操作更加繁琐的手动挡车型依然大行其道。而新能源车型由于摒弃了传统的发动机并改由电机驱动，所以无需离合器，也就改变了原有手动挡繁琐的操作模式，我们一路也是轻松欣赏着沿线美景一路前行。

摒弃离合器其实并不是新能源电动车的终极目标，“单踏板模式”的逐步普及才是王道。商车邦试驾的这款星享V就可以开启“单踏板模式”，只需要使用一个电门踏板就能控制汽车的运动和刹车，踩下去就是加速，松开就会刹车。而旁边的刹车踏板只有在紧急制动的情况下才会用到，这会进一步让货友开起车来愈加轻松。

除了“单踏板模式”，对于一款纯电动车来说ECO动能回收模式调节必不可少，不仅如此，这款车还支持L1-L3的多级动能回收调节，随着动能回收等级的逐级递增，加速性能不断减弱，制动力逐级提升，车辆在行驶中相应的越来越省电。商车邦在单程9km的试驾路线上，ECO在L1-L2级切换开启状态下，实际耗电里程只有7km。而L3能量回收比例最为激烈，可以在车辆即将没电时介入，会让车行驶起来更加地省电，ECO的灵活调节，一定程度上也会消除行驶过程中的里程焦虑。

操作轻松还体现在转向系统，商车邦在遇到转弯、掉头路段时深入体验了其转向系统。转向的过程中方向盘操作起来非常的轻盈，转向自动回正也相当的轻快，自始至终都会感觉到正在驾驶的是一台小型乘用车。

这台远程星享V的充电系统也做了更为充分的考量，在副驾驶侧B柱位置标配快充接口的同时，还在上方预留了慢充接口位空间（可选装），方便货友快速补电的同时，也可以充分享受夜间慢充更低电费价格。两个接口会在空间上进行防呆设计，只同时允许一个接口进行充电，人性化的考量体现在每个细节。

这款车不仅开起来轻松而且乘坐起来也非常的舒服，尤其对于每天工作时长更长的货车司机尤为重要。商车邦在现场实际测量后发现，这款车驾驶室椅面宽度达到了500mm，达到同类产品中最宽，并在座侧翼提升了椅面的包裹感和椅垫厚度，配合前悬独立悬架设计，可有效减少驾乘人员的疲劳度，驾乘更舒适。

如果说“开得轻松，坐着舒服”是一台乘用车的基本要求的话，那么对于用于拉货的商用车来说还远远不够，货运能力更是它的根本。

商车邦打开远程星享V后门看到，整个货厢采用了正向开发的轻量化笼式车身设计，为用户提供超越同级达到6方（微面通常4方左右）的越级空间，并打破了传统上掀式的货厢开启方式，对开式的车门结构可以使用地牛或者叉车轻松搬运货物。

不仅大空间大开门，远程星享V还有低货台。据现场工程师介绍，这台车满载情况下货台高度可以低至540mm，达到同级别最低。而相对于1m左右的轻卡货台高度，以及800mm左右的小卡货台高度来说，这种VAN产品对日常搬运频繁的装卸工作来说，装卸工人搬运起来货物更方便，提供了最好的劳动保障。

在试驾过程中星享V展现的大承载高可靠也是它的最大亮点所在。这台车采用了高强钢底盘承重可达1.5吨，可比竞品多装200kg，后桥采用了双列圆锥滚子轴承结构承载力更强。而底盘下面三合一的电控单元布置，通过更高的集成度提升了整车的可靠性。

经过商车邦深入的试驾后认为，远程星享V在设计上不但具备了乘用车驾驶轻松、驾乘舒服的特点，同时又具备了商用车大方量、好装卸、大承载和高可靠的优势，远程汽车通过这款深度正向开发、深度乘商结合设计而来的车型将纯电动VAN产品带向了新高度。