2022年3月欧曼银河重卡已经正式在全国销售，以科幻炫酷的外表、领先的空气动力学设计、优秀的整车性能赢得了很多客户的亲睐。一款优秀的重卡产品成功的秘诀有很多，细节设计尤为重要。商车邦注意到欧曼银河一个鲜为人知的安全设计细节，非常具有启发意义。

汽车产品上经常会提到一个名词“落锁”，它指的是什么呢？其实就是车门上的落锁插销。当车辆停止司机通过遥控钥匙或者车辆行驶超过一定车速时，门锁插销会“咔嚓”一声落下，车门处于锁闭状态。早在三十年前的桑塔纳、捷达时代，落锁插销是主流设计。但是随着时代变迁，很多车型将锁止开关和车门开关进行了整合，落锁插销慢慢消失在汽车历史长河当中，目前好像只有奔驰系列的乘用车还保留着落锁插销的设计。而此次最新上市的欧曼银河重卡，也再次应用到落锁插销这一看似过时的设计，背后的原因到底是什么呢？

在目前发生的车辆交通事故当中，由车辆停车后随意开门而导致的交通事故比例大约在3%-4%。而随着电动自行车的普及，其行驶速度可达到30km/h，一旦撞上突然开启的车门，将造成严重的交通事故。目前重卡平头驾驶室的地板高度已经达到1.3米，平地板驾驶室甚至能达到1.6米。驾驶室高度提升后导致盲区增大，驾驶员很难通过两侧反光镜查看到车门后下方的情况。另外，副驾驶侧的反光镜也不是为副驾驶设计，视野盲区更大，也更危险。

那么，重卡如何才能避免此类交通事故，最有效的方法就是“开门回头看”。这不是一个简单的标语，要实实在在落实到具体设计当中。这就是欧曼银河重卡落锁开关的设计初衷。由于落锁插销在车门后方，与驾驶员和副驾驶的上身部位平齐，下车时驾驶员和副驾驶无法使用靠近车门的手来拔起插销，则必须使用远离车门的那只手，此时上身和头部必然向车门方向旋转90度，眼睛会潜意识地看一下车门后下方，在确认无误后再打开车门，即可防止此类事故的发生。

目前很多车辆采用的一体式门锁开关在操作时非常方便，车内人员只要拉动一次开关就可以打开车门，对于很多已经养成下车先看一下车外情况的职业驾驶员来说影响不大，但如果副驾驶一侧乘坐人员没有这样的习惯和意识，就存在着一定的安全隐患。

由此可见，落锁插销虽然是一个小小的设计细节，会增加一定的设计工作量却很少被用户关注到，但从中却体现了欧曼银河重卡无微不至的人文关怀和安全至上的设计理念。润物无声，期待能看到国内重卡越来越多这样的细节设计。