从2019年至今，国内重卡市场仅用时四年时间就将自动挡占比由1%提升至21%，自动挡在重卡领域的普及速度可谓飞快。不过在国内中卡市场，目前自动挡的占比仍然只有3%，这两组数据与欧洲市场中重卡自动挡均在80%以上的占比还是相距甚远，换个角度说，我国中重卡自动挡发展潜力巨大。

提到重卡自动挡，多数人都会想到欧曼，从2019年引领中国重卡进入了自动挡时代，至今已连续四年稳居国内自动挡重卡销量第一，市占率超过48%。

11月15日，欧曼首款自动挡中卡——欧曼行星中卡采埃孚自动挡产品正式上市，此款产品的上市将加速引领国内中卡市场全面进入自动挡时代。那么欧曼此次发布的产品，有哪些亮点？将为用户带来哪些价值？欧曼又将如何达成引领中卡市场全面进入自动挡时代这一目标？

从中卡用户痛点着手，各个击破

首先，我们将目光聚焦到本次发布的新品上，看看这款新品都有哪些亮点？

第一要说的是自动挡给司机带来的最直接感受：省心高效。欧曼掌握着前沿的自动挡核心科技，是行业公认的事实。而此次发布的欧曼行星自动挡中卡搭载了采埃孚全新一代中卡智能变速箱，速比级差小，换挡更平顺、更迅速，可以轻松实现减速不减挡的目标。更重要的是自动挡产品解放了卡友的左脚和右手，操作简单、降低卡友疲劳程度，让中卡老司机以及新手司机都能实现省心省力的驾驶，同时还能提升运营效率和行车安全性。

这一点对满足当前高效智能物流需求，以及年轻司机占比提升、更多女司机进入的中卡市场而言，是非常“对症”的解决方案。

第二要说的就是节油性。从2019年以来，欧曼推行自动挡产品，始终将节油作为对用户矢志不渝的承诺。而此次推出的欧曼行星自动挡中卡就具备了超级节油的特征。节油的原因就在于此次发布的新品不仅传承欧曼家族领先的节油技术，更在发动机、变速箱、整车轻量化方面创新改进，从内到外有效降低油耗。欧曼行星中卡搭载的9挡AMT变速箱，扭矩覆盖1100-1500Nm，经济燃油区间更宽；同时其采用电控气动式技术路线，可用底盘气源驱动力大，是全行业唯一采用全斜齿、精磨齿设计的产品，传动效率高达99.7%，而这些技术迭代，直接将燃油经济性提升了2%。搭载的300马力发动机最低比油耗192g/kWh、油耗进一步降低2%-4%。整车和轮胎的降风阻与降滚阻设计，可以实现欧曼行星自动挡中卡百公里油耗再降低3%-5%。综合以上所有节油技术，单车每年可节省油费近万元。

单是高效节油这一点，就给予了中卡用户“硬刚”运价下调、油价上涨的充足底气。

第三，应用场景广、产品品系全。据发布现场信息可知，欧曼行星自动挡中卡已实现8×4、6×2、4×2载货车全覆盖，满足冷链+普货+快递等全行业应用场景，能够轻松征服平原、山区、高速、国道等各种路况。并且做到了发动机B10寿命达到80万公里、变速箱可实现最高长达3年/36万公里的长换油周期、主减及轮端10万公里长换油。可见欧曼行星自动挡中卡不仅覆盖场景全、且可靠性也更高。

新变革一定是缘于新需求。以上这三大亮点均是欧曼针对当前中卡市场用户出现的痛点和需求“量身打造”。目前我国货运物流市场尤其是中卡领域已经出现了高效智能、年轻从业者占比提升、女性司机比例逐步增加、大车队崛起等用户结构变化，对车辆的舒适性、智能化以及运营效率等方面提出了更高要求。而此次欧曼行星自动挡中卡系列产品的全国上市，恰好将这些痛点各个击破，充分满足了中卡用户的需求。

为何欧曼有信心实现中卡自动挡市场的再次领航？

回答这一问题，上文提到的用户需求可以作为第一点。另外就要充分考虑我国中卡市场自动挡化究竟有多大需求和潜力，以及欧曼到底有何实力能够有信心实现在中卡自动挡市场的再次领航。

前文提到，我国的中重卡自动挡化率与欧洲国家相比还相距甚远，尤其是中卡的自动挡化率只有3%。这不仅证明中卡市场自动挡化潜力巨大，同时也说明我国中卡自动挡产品正处于关键的市场导入期。行业调研数据显示，在国内中卡用户中，有72%的司机希望能开上自动挡车型。而此次欧曼全新上市的行星自动挡中卡产品，正是充分捕捉到了中卡市场用户结构的变化趋势，同步也抓住了我国中卡市场正处于自动挡产品导入期的绝佳历史时机，充分利用欧曼在重卡自动挡产品方面的领先技术实力和各细分市场深厚的市场积淀，为中卡市场用户精准提供了能够创造更高价值的自动档产品，此举将直接推动欧曼实现在中卡自动挡的行业领导地位。

那么欧曼领航自动挡中卡的实力到底几何？

这一点可以从欧曼对重卡市场自动挡产品的领航中窥一斑而知全豹。20余年的时间，欧曼开启了多次行业引领，这其中就包括开启中国重卡企业合资合作新模式到引领中国重卡全面迈入自动挡时代。截至目前欧曼自动挡重卡累计销量已突破12万辆，市场占有率遥遥领先；欧曼自身的自动挡装配比例也已超过50%，在牵引车、载货车、自卸车等细分领域汇聚了多个行业第一。

而此次发布的欧曼行星中卡自动挡产品与欧曼重卡自动挡产品技术一脉相承，是欧曼以重卡科技定义长支线+区域集散新一代的行星AMT产品。

另外就是福田汽车与采埃孚的合资关系。这一点直接决定了双方就行星中卡实现了大量工况和场景信息的三方数据共享，变速箱和整车全面同步一体化定制开发，所以新推出的自动挡行星中卡产品性能，能够真正做到无代差级别的领先。

还有就是此次的新品发布，欧曼推出了全应用场景、全车型覆盖的系列自动挡中卡产品，这是欧曼完善全品系产品自动挡化中的关键一环，也彰显了欧曼从战略层面深耕区域集散市场的决心。

除了产品与技术实力，服务能力也不可或缺。欧曼针对行星自动挡中卡产品特别推出2大承诺，节油承诺和停机超时赔偿承诺，以及针对核心部件与增值服务的9项权益，和基于1000家服务网络的保障。

从“自动挡重卡只选欧曼”到“自动挡中卡只选欧曼”，欧曼正在通过产品、技术、服务等多维度的实力底蕴，全速向中重卡自动挡行业的领军位置迈进，进而一举实现占领自动挡市场制高点的战略目标。