绿色低碳，是我国商用车行业转型升级和结构调整的关键词，在此过程中，多种能源类型多路并进，优势互补，才能不断突破技术和市场瓶颈，获得更广阔的应用场景、更经济的使用价值，引领产业实现快速升级。

8月28日，远程醇氢电动商用车在大庆工厂正式下线，并与当地企业达成一系列合作签约。此举不仅为新能源商用车在寒区大面积推广找到最优解，也为商用车行业转型升级找到新的发展模式。

“醇氢电动”为何成为寒区新能源最优解

在目前多条商用车新能源发展路径中，以纯电动和氢燃料最为主流，尤其是纯电动重卡。但即便是在政策引导和典型运营场景的硬性要求下，经过三年多的市场发展，纯电动重卡规模依然相对较小。其中主要原因仍然是受续航里程影响，虽有大电量产品推出，但随之而来的高自重也严重影响整车运营经济性。尤其是在北方寒冷地带，受低温影响造成电池衰减严重，需依靠高频充电补能，影响了运营效率和经济价值。同样，氢燃料重卡也受制于高昂的购车与使用成本，短期内难以实现大规模市场应用。

醇氢电动是以甲醇为燃料，而甲醇是全球理想的新型清洁可再生能源。我国甲醇产能丰富占到全球60%，且已有40多年的甲醇燃料与甲醇汽车发展历史，在技术链、产业链和供应链的建设上较为完备；在甲醇制取、运输、加注方面极为便捷，因此醇氢电动商用车具备更经济、更安全、更可持续的诸多特点。

与纯电动和氢燃料重卡相比，醇氢电动重卡更具使用优势：在纯电车型技术基础上，把甲醇作为液态的氢直接替代传统氢燃料电池系统用于发电供电，摆脱低温电池衰减困扰，实现了纯电动车辆充电补能方式更加便捷、经济的升级，带来更长的续航里程。较氢燃料重卡也更具经济性和商业化应用条件，极大推动了新能源商用车在全场景全领域的应用，也让醇氢电动重卡成为适用于东北高寒地区的新能源重卡“最优解”。

醇氢电动如何带动相关产业升级

此次远程醇氢电动商用车在大庆工厂正式下线，商车邦认为这将会有效带动产业实现升级。

首先，对行业而言，醇氢电动有效弥补了纯电动和氢燃料的应用短板，丰富了商用车新能源技术路线。在降低整车成本的基础上，有效解决了续航焦虑及电池自重问题，是我国北方地区商用车新能源化的最佳解决方案，有效突破了高寒地区新能源重卡推广的瓶颈。另一个层面看，远程醇氢生态以推广醇氢电动车辆为核心，绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展，能源开发绿色甲醇三步走，形成了一个价值万亿级的、符合我国资源禀赋的特色绿色生态产业链。

第二，对于大庆而言，醇氢电动商用车的下线、推广，将加速这座“石油之城”绿色转型的步伐。大庆以醇氢汽车产业布局为起点，以制造和研发应用为牵引，以甲醇制备和加注体系建设为支撑，将加快形成醇氢汽车“制造、加注、创新、应用”全业态协同发展的“大庆模式”；与此同时，黑龙江省商用车新能源渗透率仅为2.0%，此举也将快速提升黑龙江商用车新能源渗透率，促进其成为国内重要的醇氢电动商用车推广应用基地，进而辐射并推动东北地区社会发展的绿色转型。

第三，对于客户而言，将会获得更低TCO的全系列新能源商用车解决方案。此次远程醇氢电动商用车产品矩阵在大庆亮相，为当地客户提供了多款醇氢电动重卡、轻卡、客车产品选择；此次下线的醇氢电动商用车在燃料成本、运行效率、绿牌路权等方面也将为客户提供巨大经济价值。据实际运营场景测算数据显示，远程醇氢电动牵引车在往返满载条件下，60%山区高速单边运行里程2430km，较柴油车每公里节省0.99元/公里，在无需过度依赖充电桩的基础上，一次补能仅需5分钟，最高续航1500公里。数据显示，不论是干线运输、城配物流还是城市公交领域，远程醇氢电动产品在不同场景下均显示出显著的经济性。

醇氢电动市场发展前景分析

随着远程醇氢电动商用车在大庆工厂下线，也将让更多人看到这一创新技术拥有的巨大市场前景。

首先，在产品、技术和经济价值上，远程依托吉利甲醇全产业链的探索研究和产业布局，打造的醇氢电动特色战略技术路线，通过成功的产业化运营，产品的环保性、经济性、适用性、可靠性得到充分验证，全面覆盖干线物流、短途运输、城市配送、工程用车、城市公交等场景，无论是技术成熟度还是投放规模均处于国际领先水平。除了自用之外，远程的醇氢电动技术已开始向外输出，配套更多主机厂应用于各种复杂工况，性能表现与经济性出色。

第二，在基础设施建设上，远程围绕黑龙江市场的车辆推广，将在能源保障、醇价、车辆销售和租赁、金融保险、售后保障等方面推出一系列的落地政策。以甲醇加注为例，在东北地区，甲醇加注站网络已覆盖哈尔滨、大庆、鸡西、锦州、赤峰、通辽等城市。未来随着远程与更多生态伙伴的合作，在甲醇贸易、加注站建设方面布局将更进一步，而这为东北地区醇氢电动汽车高效运营提供了重要支撑。

第三，在政策支撑环境上，目前醇氢电动车型已经进入新能源汽车目录行列，享受购置税减免政策和绿牌路权；在《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》中，将甲醇加注明确纳入绿色交通基础设施建设规划，这为甲醇在交通运输领域的高效运用提供了落地路径，也将进一步推动醇氢电动汽车的广泛应用……可见，在国家层面，已经肯定了醇氢电动对改变我国能源现状、实现新能源结构多元化、促进物流行业升级的重要意义。

商车邦认为，此次远程围绕醇氢汽车全业态协同发展所打造的“大庆模式”，不仅为北方新能源商用车推广找到最佳解决方案，也为我国实现能源结构多元化、可持续化发展找到新的途径。