近日，在广州国际商用车展上，南京依维柯重磅发布了全新力作欧霸·雷霆（面向行业用户）和欧霸·山海（针对个人用户）系列越野产品。这一全新系列车型进行了全方位、多维度的创新，商车邦从底盘、动力链和车身对该产品的技术亮点进行了深度剖析。

底盘：集坚固耐用和可改装、定制化于一身

在底盘承载力方面，首先，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型采用了非承载式底盘，针对更为复杂的越野路况，底盘的刚度和抗扭性能要明显优于一般的轻客和改装房车产品。不仅如此，正是由于采用了大梁式车架，车架上增加了许多可以挂载的固定点位，更容易搭载不同类型的上装，同时上装的支撑力和可靠性也会更好。

其次，市面上一般的轻客和改装房车产品，底盘承载力通常都在3.5吨以内，不能承受过多的重量。而南京依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列越野轻客底盘承载力可以在3.8-7吨级之间，可以承受较大的重量，让整车更好地“负重前行”。

最后，欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型标准车架纵梁截面尺寸高达180X150毫米，对大梁厚度和横梁数量也进行了增加，增加了全包覆裙边、全方位防护杠和油底壳防护等。尤其针对行业用户细分场景的特殊领域，还可以为对底盘车架进行局部的加宽处理，以及根据取力器位置，进行不同部位的半下沉式的特殊化定制改装，来更好地满足森林草原消防、抢险救灾以及医疗救护等一些极致化场景的改装需要。

动力链：动力、智能化以及越野性全方位提升

在动力系统方面，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列搭载最新一代F1C 3.0T发动机，采用高压共轨系统、VGT可变截面涡轮增压器和MD1发动机智慧控制等技术。发动机功率可达179马力，扭矩430牛米。匹配的6速手动变速箱、采埃孚8速手自一体变速箱，与F1C3.0T发动机，组成行业领先的铂金动力链。

在四驱系统方面，欧霸·山海、欧霸·雷霆通过电控全时四驱分动系统，能够更好地调配前桥、中央、后桥三套差速锁，并且具备多种模式选择，使其既能兼具速度属性又能兼具越野属性，更加适应不同场景和路况。

作为一款专业越野轻客和改装房车产品，南京依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列在应对高寒和高海拔等极端环境方面，其配备的燃油管路加热系统，可在平均海拔4000米以上的青藏高原和零下41摄氏度的低温环境下顺利启动。在涉水方面，欧霸·雷霆的车身足够高，涉水可超1000毫米，涉水能力可达中型军用越野车涉水要求。

车身：结构刚度和空间进一步升级

在车身设计方面，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列专门使用了高强度的激光焊接车身结构。大量采用HSS（高强钢）、AHSS（先进高强钢）的高强度钢材，并在近百处进行强化加固。据了解，尤其是AHSS（先进高强钢），强度通常在500兆帕到1500兆帕之间，具有很好的吸能性，在整车轻量化和提高安全性方面发挥了非常重要的作用。

在空间方面，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型也进行了突破。得益于优秀的车身结构设计，以超过13立方米的超大内部空间，打破了国内越野轻客空间小的现状，满足了越野用户对大空间的需求，让野外作业人员也能够携带更多的设备和物资，为野外旅游、探险、作业提供了更强的后勤支持。

综合来看，南京依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型，以其集坚固耐用、更具改装性的底盘设计，超强的动力和全电控越野四驱系统，以及高防护和大空间于一身的车身，在越野轻客领域，实现了又一次的自我超越。

在发布会上，南京依维柯揭晓了欧霸·山海、欧霸·雷霆系列的定价，其中，欧霸·山海越野平台，起售价为29.99万元；欧霸·雷霆越野平台，起售价为33.99万元。感兴趣的车友可以扫描图上的二维码，进入南京依维柯体验中心，享受便捷的线上咨询及购车服务。