众所周知，电动轻卡是目前新能源轻卡中普及率最高的车型，但近两年也遇到了较大的发展瓶颈。主要原因为：其一，电动轻卡在北方冬季极寒环境中的适应能力不足；其二，电动轻卡很难同时满足城际+多变路况（平原、山区）+重载的全场景运营环境。因此，市场急需要新的产品技术来突破以上瓶颈难题。

近日，远程新能源商用车醇氢产品品鉴之旅在石家庄举行，现场展出重卡、轻卡、小卡、超级VAN等醇氢电动系列车型，其中，尤以全新升级的远程星智H9M醇氢电动轻卡最为亮眼。那么，这款醇氢电动轻卡产品都做了哪些技术升级？能解决新能源轻卡用户的哪些实际痛点？又将对市场带来哪些深远影响？

首先，远程星智H9M醇氢电动轻卡直接解决了北方冬季的车辆续航问题。从技术层面来看，醇氢电动可以通过高效的醇－电转化实现在线补电，有效解决极寒气候条件下纯电动汽车续航里程衰减问题；与此同时，醇氢电动以绿色甲醇为能源，其低温蒸发性和燃烧稳定性，相较于传统柴油和汽油更为出色，能够在极寒气候条件下确保车辆的正常运转。

在产品升级层面，远程H9M轻卡搭载了高效甲醇增程器，峰值发电功率可达100千瓦，醇耗进一步降低10%，增程器B10寿命提升至50万公里，且无需汽油辅助启动。同时，搭载电量为81/96千瓦时的智芯动力电池，以及全栈自研电控系统，在纯电续航能力和能耗控制方面更为出色。

另外，远程H9M轻卡还采用了最新的醇电一体化智能热管理系统，在-20摄氏度的极端低温环境下，可快速启动，实现即开即走，保障北方用户在低温条件下，也能实现车辆的稳定运营。受益于这一系统，利用增程器余热与PTC双路供暖系统，即便在冬季极寒条件下驾驶室也能快速升温，大幅提升驾驶员的舒适性。

其次，远程星智H9M醇氢电动轻卡可同时高效满足城际+多变路况（平原、山区）+重载的全场景运营环境。得益于醇氢电动技术路线，以及240升行业最大燃料箱设计，远程星智H9M满醇满电的续航能力超过1000公里，远超同类纯电轻卡200-500公里的续航能力。在承载能力方面，星智H9M基于重载平台打造，并配备了行业首款双挡大功率电驱桥，峰值功率可达185千瓦（电动轻卡通常在120-150千瓦左右），峰值轮端扭矩可达10500牛米，无论是重载运输、高速运输场景，还是像云贵川的山区路段，都可以确保运输的高时效性。

此外，车辆保费高、上险难，也是目前新能源轻卡推广过程中的常见痛点。远程星智H9M配备了远程智驾系统，这是远程按照乘用车标准为商用车打造的智驾技术，为用户提供了更安全、更安心的驾驶环境。

远程智驾系统可以实时监测车辆周围环境，确保在紧急状况下能够迅速响应，如自动紧急制动、车道偏离预警等，还能预先警示潜在风险，实时监控驾驶员的行为状态，全方位保障无死角，大幅提升行车安全，有效减少事故的发生。

据了解，远程星智H9M在搭载最新智驾系统后，车辆的事故率可降低50%以上，同时还带来了车辆的高出勤率，从而提升用户的运营效率和收益。不仅如此，远程还通过打造“智驾辅助+生态降险”综合解决方案，整合上下游产业链资源，推出新能源商用车行业全新保险模式，在安全运营的基础上，为用户解决保费痛点，真正实现科技降险。

作为远程醇氢电动面向城配市场的标杆旗舰产品，远程星智H9M醇氢电动轻卡经过全面升级后，在极寒环境适应能力、续航能力、动力性能、经济性能、智能安全等方面，都达到了行业新高度。凭借全能型产品优势，将率先实现新能源轻卡的全工况、全场景应用。