当下的VAN车在城配物流运输市场正面临着空间不足、载重疲软、续航能力差、运营成本高等核心痛点问题。而东风商用车推出的睿立达V8E通过空间、动力、能耗等全维度的升级，为城配运输行业提供了“运力升级+成本优化”的一体化解决方案。

城配运输场景中的货物种类较多，从小件包裹到大件家具跨度极大，传统VAN车普遍存在空间小、门径窄、装载效率低等问题。

而东风睿立达V8E凭借内长3040mm、内宽1760mm、内高1360mm的货厢尺寸，为城配运输用户提供了7.3立方米的内部装载空间。这一空间优势，让其更加适配多货品堆叠以及超长超宽的家居建材运输。

同时整车轮包间距达到了1350mm，搭配宽度1430mm的尾门以及270°开启的后门，可以让托盘更加轻松方便地进入货厢中，这样也更加方便类似冰箱彩电等家居产品及建筑材料的运输。配合侧滑门设计，让东风睿立达V8E的装载效率相比传统VAN车提升了40%。

城配运输还经常面临重载起步、地库坡道等复杂工况，前驱VAN车普遍存在动力弱、爬坡易打滑等问题。而东风睿立达V8E采用了后轮驱动架构，峰值功率110kW，峰值扭矩220Nm的永磁同步电机，搭配2吨加强型冲焊一体桥，最大载重可达1.5吨，最大爬坡度达到了30%。使得整车可以在满载货物的情况下，轻松应对地下车库、老旧小区的坡道场景。

在续航能力方面，城配运输车辆的日均行驶里程超200km，而续航能力短、补能时间长则会直接降低单日运营效率。东风睿立达V8E深刻洞察这一痛点问题，为用户提供了50.48kWh的弗迪电池，以及53.58kWh宁德时代超长版磷酸铁锂电池，最高续航里程可达355km。同时支持2C超充，在匹配超充桩的情况下，20%-80%的充电时间不到15分钟，可以满足快递转运、物流园区等需要快速周转的场景需求。此外，东风睿立达还为用户提供8年/40万公里的长质保周期，打消了用户对于新能源车型电池可靠性差、更换成本高的顾虑。

在驾驶室方面，东风睿立达V8E考虑到部分城配运输用户经常上下车的需求，为整车提供了二级踏步的设计，离地高度为430mm，配合乘用车化的内饰设计，为用户提供了更加舒适的驾乘体验。

平整的仪表台表面配合车内多处储物空间，可以方便用户日常物品的摆放。按键式换挡机构也提高了车内中控区域的空间。

城配运输用户基本上都是一年365天不间断运输，耽误一天的运输就将损失一天运营收益，而售后网点少、服务响应慢都是直接影响运营效率的因素。东风睿立达V8E深刻了解用户需求，为用户提供了24小时的全国救援服务，在全国拥有1000+售后网点，可以实现售后问题的快速响应。

从大空间带来的多品类装载能力，到大功率后驱电机带来的强大动力，再到超充电池提供的高效运营能力，加之完善的售后服务体系，东风睿立达V8E凭借诸多核心优势，为城配行业提供了一个综合全面的解决方案。