9月14日，两年一届的全球商用车行业盛会——汉诺威国际交通运输博览会拉开帷幕。吉利远程作为全球首个达成60万台销量的新能源商用车品牌首次登陆该展会，全面彰显其服务全球市场的全生命周期服务体系与实力。

国内积淀，筑牢服务根基

国内市场的实战打磨，是吉利远程走向全球的底气所在。作为全球首个实现60万台新能源商用车销量的品牌，吉利远程稳居国内新能源商用车第一梯队，连续多年拿下国内新能源商用车销量冠军，2026年1-8月累计销量突破12.6万台，增长势头强劲。

商车邦认为，亮眼成绩背后，是吉利远程产品技术与服务体系的双重积累。技术层面，吉利远程始终坚持正向研发，打造“甲醇电动+纯电动”双技术路线，把乘用车成熟的智能化、安全技术导入商用车开发，构建起自身技术护城河。产品矩阵覆盖重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车五大产品线，可以匹配商用全场景的用车需求。服务层面，远程在国内已经跑通一套完整的“程心服务3.0”体系：以温馨、智能、高效三大核心价值，将传统的“服务等于修车”升级为车辆“全生命周期的守护者”与“TCO服务最值得信赖的伙伴”，不仅打造技术、产品、市场第一品牌，更是打造了服务第一品牌，践行了“以用户为核心”的品牌理念。

我们知道，作为生产资料，商用车的交付只是起点，稳定可靠的运营保障才是用户的核心诉求。经过国内海量用户的实战检验，吉利远程搭建起覆盖销售、维保、备件、数字化平台的完整服务网络，把服务贯穿车辆采购、运营、维保、残值处置全生命周期。而这套服务模式，不仅是吉利远程的销量支撑，更是其开拓海外市场最核心的竞争实力。

海外机遇，远程具备先天优势

放眼全球，海外新能源商用车市场迎来发展机遇期。欧盟《Fit for 55》计划、重型车辆碳排放新规陆续落地；德国等多国配套出台电动化补贴政策……海外市场正从政策端强力推动商用车电动化转型。市场表现上，欧洲新能源商用车渗透率持续提升，干线重卡、城市VAN车拥有巨大替换空间。

不过，也要看到欧洲市场法规严苛，物流车队对车辆出勤率要求极高，单纯出口车辆的贸易模式很难立足。吉利远程布局海外拥有多重先天优势。首先，依托“一个吉利”战略实现乘商协同，吉利控股数十年全球化积累的供应链、合规、海外运营经验全部面向远程开放，打通技术、供应链、服务资源；其次，产品技术的前置储备，此次展出的星瀚H欧洲版、超级VAN、星享V7E，全部按照欧盟法规正向开发，达成完整准入认证，分别对应欧洲干线物流、多场景城市货运、末端城配场景，针对当地装载习惯、道路工况、法规标准做定向开发，贴合海外真实运营场景；第三，从服务上，吉利远程并非从零搭建海外服务，而是把国内跑通的全生命周期服务体系，做本地化改造后对外输出，以此为属地提供更加成熟的服务解决方案。

全球布局，打造服务生态

基于自身禀赋，吉利远程确立“先难后易”的全球化思路，将标准严苛、竞争激烈的欧洲作为海外先行市场，用高标准市场打磨产品与整套服务体系，成熟之后再向全球其他区域复制推广。

“车辆卖出去之后，备件供应跟不上、本地维修响应慢”的痛点，目前仍然是制约我国商用车出海的主要障碍。服务生态建设，一直都是吉利远程全球化布局的重中之重，其正在完成从“产品输出”到“体系输出”的跃迁。据悉，吉利远程德国加格瑙备件仓已经正式投用，联动国内宁波全球备件分拨中心，形成“国内中枢+欧洲本地”双仓联动模式，欧洲区域常规备件订单1—6个工作日即可送达，备件交付周期缩短40—60天，直击海外备件供应慢、维修等待久的行业痛点，保障车队出勤率。截至目前，吉利远程海外业务覆盖全球70个国家和地区，布局150多个销售网点、200余个海外服务中心，海外网络初具规模。

2026年1-7月，吉利远程海外出口量位居行业第一，同比增长152.5%，国际发运量持续走高。而这正是基于吉利远程，在全球化过程中搭建起的销售、备件、维保服务一体化服务闭环，真正实现让海外客户“买得到、用得好、修得快”，把系统化的服务能力带到全球市场。

商车邦认为，中国新能源商用车出海，系统化的服务生态才是关键。依托“一个吉利”协同优势，此次吉利远程在汉诺威展示的全球化服务体系与实力，正是其推进生态出海的一个缩影，通过全产品矩阵、本地化营销网络、属地化运营、全球产业链体系，吉利远程在全球新能源赛道中将继续领跑。