通用车型市场的高速增长，也同步带动了奥铃在专用车市场的爆发。在更具成长潜力的专用车领域，奥铃制定出富有挑战性的目标：5年力争专用车类产品销量突破7万台，2025占据专用车底盘两强地位。那么，专用车能否成为奥铃新的增长极？

通常来说，整车厂要想在专用车领域取得突破，主要取决于两个主要因素：一个是底盘产品过硬的技术和可改装性，另一个是来自专用改装伙伴的强力支持。5月20日，在专用车之都湖北随州，奥铃联合程力集团举办了一场以“因为专业、所以可靠”为主题的520钜惠节活动。通过举办此次活动，奥铃一方面向当地改装合作伙伴介绍了自身在专用车领域的产品及服务优势；另一方面，强烈表达了与合作伙伴程力集团精诚合作共同拓展市场的信心。

强强联合、优势互补，这八个字高度概括了奥铃和程力此次合作的背景和市场前景。在专用车领域奥铃究竟强在哪儿？在活动现场，福田汽车集团战略客户营销公司总经理宋洋在接受采访时表示：“奥铃底盘的优势在于大品牌，市场影响力大，市场占有率高。”今年1—4月福田汽车实现专用车销售2.3万辆，从福田汽车集团战略层面来讲，专用车是坚定发展方向，要发展专用车，奥铃承担着重要战略使命，而头部改装企业程力则是不可或缺的伙伴。

对此，程力汽车集团副总经理刘峰表示：程力专用车产品目前已占据随州专用车产销量的一半以上，每年底盘用量大约在7万台，其中环卫车产品连续多年位居全国第一。今年是程力的品质提升年，要打造高端产品，奥铃是最适合改装的高端底盘。

据相关数据显示，专用车底盘销量目前占奥铃总体销量的15%左右，且增长势头明显。2019年，奥铃专用车销量0.7万台，同比增长40%，2020年，奥铃专用车突破1.5万台，同比增长高达116%，其中，奥铃冷藏车达到1.3万台，而行业整体销量为7万台，奥铃冷藏车市场份额将近20%，单一品牌销量行业第一。从上述数据可以看出，奥铃在专用车尤其是冷藏车领域有着深厚的市场基础，也正是因为这一点，让奥铃看到了在其他专用车领域更多的市场机会。

据奥铃事业部营销副总经理杨雪峰介绍，奥铃与程力通过加强合作，除了要继续巩固冷藏车市场的传统优势地位，在市政、环卫、危化等各细分市场也都做了充分布局。

“公告”是决定专用车底盘销量的关键因素。在国六切换阶段，奥铃加大了专用车公告申请力度，是公告品种最丰富、数量最多的一年。目前，奥铃的改装厂国六产品公告数量已达449款，专用定制底盘公告数量达75款，覆盖冷藏、环卫、危化、清障、随车吊等多个领域。在研发与营销支持方面，奥铃专门成立专用车研究所，并建立了专用车营销团队，为合作专用车改装企业提供全方位支持。

从产品技术层面来看，奥铃底盘的优势已经在冷藏车市场得到充分验证。以其近期发布的福冷仙技术为例，通过采用原厂压缩机双支架，大功率发电机，加粗线束，根据工况定制发动机数据调校，等等技术手段，形成了定制化、一体化、轻量化、智能化等技术优势，而这些特征正是专用车产品的最新发展趋势。

对于专用车产品来说，底盘和上装的关系往往是“一荣俱荣，一损俱损”。很多专用车用户在使用车辆遇到问题时，不会去区分是底盘还是上装，如果不能通过售后服务及时解决，就会同时影响到底盘和上装的品牌形象，这也是程力选择与奥铃合作的重要原因。因为程力生产的专用车品类丰富，销往全国各个不同区域，如果在某一区域没有底盘车的服务网点，或者用户的服务需求得不到快速响应，最终就会影响到程力的品牌形象。在这方面，奥铃的售后服务能力可以为程力提供强力支持。

得益于近年来在物流城配等通用运输领域的销量增长，奥铃在售后服务网点布局及服务能力方面也得到大幅提升，并在行业内率先推出救援“三小时达”等“六大王炸服务”。奥铃事业部营销第一副总经理康界炜表示，奥铃专用车底盘将以此为基准，增加“奥铃&程力专用车专属服务”，包括全国免费救援，在专属质保服务基础上增加3月不限里程延保服务，通过快速联合服务响应，解决专用车用户的后顾之忧。

“好马配好鞍”，好的底盘配上好的上装，好的产品配上好的服务，奥铃在专用车战场再开好局。