国六时代，产品为王，服务制胜，售后服务将成为影响国六推广的重要一环。为了能在国六时代持续领跑，潍柴对产品进行全方位布局的同时，在售后服务体系方面也进行了一系列前瞻性准备。

早在2018年，潍柴就开始着手国六客户培训和服务渠道技能提升工作。在这两个看似最基本最简单的工作上，潍柴却下了最大的功夫。“养兵千日，用兵一时”。如今，随着国六产品大规模导入商用车市场，迎来了检验潍柴售后服务备战水平的真正时刻。

培训先行：线上线下全覆盖

目前国六产品对于行业各方而言都属于全新事物，要想让国六真正顺利导入市场，就需要各方能尽快掌握国六的相关知识。培训成为最有效的信息传递手段。

潍柴售后技能培训基地

燃油、尿素及使用习惯问题是目前整个国六服务面临的行业痛点。据潍柴服务相关业务负责人介绍，针对这些痛点问题，潍柴采取线上、线下相结合的方式，对终端客户、代理商、主机厂办事处人员、售后服务人员、主机厂送车公司人员等产业链各个环节，进行了全方位、无死角的培训。

其中，作为车辆的直接使用者，客户的培训最为关键。潍柴从2019年开始推出国六车辆首保免费政策，并在首保时对客户进行使用和保养方面的培训，这在当时还是行业首次。当客户国六车辆第一次进站首保，潍柴服务站除了进行免费更换机油、滤芯等常规保养外，还会为车辆后处理系统的17个相关部位进行点检，对后处理的零部件、线束卡箍、固定螺栓进行全面细致的检查。同时，利用首保进站的时机，潍柴服务人员会对驾驶员进行国六车辆使用和保养方面的相关培训，比如要使用合格的国六燃油、尿素，要使用CK级的专用机油；DPF如何再生操作、故障灯的识别，等等。

国六知识大讲堂

除了一对一的线下培训，为了扩大培训范围，潍柴还根据终端客户特点开展了一系列形式多样的线上培训。潍柴通过动力学院、潍柴商城、Wei-learning等线上平台，对客户进行国六燃油系统、进气系统、排气系统、尿素等相关知识培训；通过开放式网络直播方式，举行“潍柴国六知识大讲堂”，让广大卡友更直观便利地获取国六知识；在每次培训完成后，潍柴还会进行网络小测验，通过发放小礼品等方式进一步调动大家学习积极性，鼓励更多客户参与其中。

根据市场实际使用情况表明，国六发动机的故障率与客户使用、保养规范性有直接关系。潍柴通过将客户培训服务前置，既帮助国六客户养成规范的使用习惯，同时也提升了发动机的使用寿命。

服务护航：售后保障再加码

服务精英培训

潍柴在全国拥有6300多家具备国六维修资格认证的服务站，从2018年开始，潍柴开始着手进行国六知识培训，建立了兼具理论教学与实操实训功能的“7+1”培训基地，目前累计培训10万人次以上。此外，潍柴还在服务渠道优中选优，评比出200名维修精英，他们将成为潍柴国六服务的技术骨干与精锐部队。目前，潍柴已在全国打造了6小时车程培训圈，使服务站在6小时车程之内都能找到一家培训基地，从而缩短了服务人员脱岗培训的时间，提高了效率。

潍柴服务精英选拔赛

由于国六产品的复杂性超过以往，潍柴在对服务人员培训的同时，对售后服务工具和装备也进行了全面升级。例如，潍柴针对国六推出的“国六故障智能诊断系统”，可以帮助服务站在解决车辆问题时，进行智能故障指引，显著提高一次维修成功率和维修时效；当客户车辆在偏远地区出现问题时，如果车辆安装了“行车伴侣”，潍柴可以远程对车辆进行故障判定或指导，及时解决客户问题；如果潍柴服务技师到了现场，存在一些处理不了的故障问题，“行车伴侣”后台会通过“智能眼镜”唤醒专家支持，对故障进行远程诊断、远程会诊。

潍柴后处理清洁中心

在国六阶段，后处理系统是售后服务的重中之重，也是其中的难点。DPF在主动或被动再生过程中，很容易产生灰分物质，日积月累将影响发动机后处理系统的正常工作。为此，潍柴在全国范围内已建立200家后处理清洁保障中心，预计年底将达到300家，全面满足国六发动机产品的清灰需求。

潍柴客户服务中心

“兵马未动，粮草先行”。在配件储备和响应体系方面，潍柴建立了“全球分销中心+全国中心库”模式，在全国筹建82家配件中心库，近20亿元的备件库存，1.54亿元国六配件投放，依托全国6300余家服务站，可以“实现5分钟派工、30分钟出发、2小时到位、4小时保养、6小时小修、24小时闭环。”

国六服务潍柴行

多年来，潍柴一直在行业里发挥着引领者作用。在国六全面实施之后，潍柴率先出台一系列服务政策：为了打消客户顾虑，推出公路用车排放质保件7年70万公里保修期；为了提高服务质量，将服务站工时单价标准提高至行业最高的120元，等等。

“让客户放心大胆地使用潍柴国六产品”，这是潍柴对客户的承诺。全面迎战国六，一支技术过硬、装备精良、弹药充足的潍柴售后服务大军已经整装出发。