从资本运作、产业布局、战略管理、技术研发等各个层面来看，潍柴都是一个值得学习、值得研究的对象。在行业发展不同阶段，学习研究潍柴的人有很多。那么，在行业变革大背景下，潍柴现阶段的核心竞争力都有哪些？我们从潍柴最新发布的半年报中可以解读一二。

在8月30日潍柴动力发布的半年报中，主要有这些亮点：一是业绩稳中有升，营业收入与利润均实现超30%的大幅增长；二是传统业务优势明显，动力总成、重卡、海外三大业务板块齐头并进；三是新业态全面发力，新能源推进商业化应用，燃料电池产业链布局基本完成。

透过上述业绩亮点，再结合当下市场环境，我们从中梳理出潍柴具备的以下几点核心竞争力：第一、通过持续性研发投入和战略投资迅速掌握关键核心技术，这是核心竞争力中的核心；第二，拥有超强的成本控制能力和手段；第三、通过多元化布局来化解行业周期影响。

研发投入不设限

潍柴在研发上面舍得花钱是行业里出了名的。2021上半年潍柴研发投入是46亿元，占营业收入的3.7%，不论是金额还是占比，都远高于行业平均水平。在今年下半年预期市场整体下行情况下，潍柴对研发投入的态度是不设限，只要有需要就投。

潍柴研发投入策略是与其企业战略息息相关的。纵观潍柴整个业务布局，凡是其涉足的领域，基本都是产业链最尖端、最难掌控的业务领域，什么难干什么。比如说重卡领域的动力总成、工程机械领域的发动机和液压技术、农业装备领域的CVT技术、新能源领域的燃料电池，等等。这些都是最难啃的硬骨头，只有凭借持续的资金投入、深厚的技术积累、强大的研发能力才能攻克。但高投入带来了高回报，潍柴在攻克这些关键核心技术之后，构筑起更高的技术壁垒，并通过高附加值产品获得更高的毛利率。

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从2016年潍柴开始布局燃料电池技术，目前研发团队有600余人，基本相当于一家中型商用车企的研发规模，涉足领域覆盖从基础材料到电池、电堆、燃料电池发动机、控制系统以及整车，具备了完整的燃料电池产业链研发检测能力。在核心技术方面，潍柴同时掌握电堆技术和空压机技术，上述两项关键技术也被喻为燃料电池的“心”和“肺”。

目前潍柴在燃料电池技术、资源、产能方面都已做好准备，接下来的工作主要有两个：一是结合实际应用场景，开展更大范围的示范运行；二是研发提升以及成本降低。

大家都知道燃料电池是行业新风口，但如果只搞噱头而不具备商业化能力，是没有长期发展潜力的。潍柴燃料电池业务是奔着商业化目标来的，在实现技术突破之后，潍柴燃料电池成本已经从之前每千瓦1万元降到目前的4000元，下一步目标是降到2000元。

潍柴对于新能源业务的投资，并不看重短期的投资回报，其目的是通过大手笔研发投入以及战略投资，快速建立起产品和技术优势，然后在全国或全球范围快速布局。预计未来5-10年，潍柴在燃料电池业务上的持续投资将会获得丰厚回报。

独有的成本控制能力

虽然在研发和投资上不设限，但不该花的钱潍柴一分也不会多花。成本控制能力也是潍柴的一大核心竞争力。

早在2013年，潍柴集团就把“成本竞争力”作为打造三大核心竞争力产品中的一项。经过8年实践，通过产、供、销一体化，潍柴在采购、制造、物流以及管理流程等全价值链方面，形成了一套行之有效的降本增效方法。

潍柴国六发动机持续高产

在全面实施国六之后，行业面临的最大难题就是排放升级带来的成本增加。此时，潍柴的成本优势再次凸显。首先，潍柴年销发动机突破了100万台，这种规模效应以及议价能力的优势是非常明显的。同时，针对发动机的所有关键核心技术，潍柴都以自主为主，比如核心部件铸造、电控系统、后处理等。所以，当其他企业只能被动接受原材料价格上涨、核心部件短缺等情况时，潍柴自身的成本消化能力使其在国六市场竞争中再次占得主动。

对于制造业来说，精打细算的成本控制可能大家都能做到，但通过延长产业链布局与掌控核心技术形成的成本优势，并不能通过简单模仿来实现。潍柴的成本控制能力和手段，预计在燃料电池等新业务中也将很快得到体现。

多元布局降低周期性影响

仔细研究潍柴半年报可以发现，今年上半年潍柴海外业务表现十分抢眼。尤其是以凯傲为主的智能物流业务，收入同比大幅增长27%，实现净利润2.9亿欧元，同比增长4.8倍，对潍柴动力的归母净利润贡献度大幅提升。

东方不亮西方亮。通过全球化战略布局，潍柴形成了更强的抗周期能力，受周期性影响较小。潍柴的经营理念是紧紧围绕主业进行相关多元化布局。在以重卡发动机起家之后，潍柴通过产品线延伸以及战略投资，形成了全领域发动机布局。潍柴发动机面向的不仅是重卡市场，还有轻卡、工程机械、农业装备等多个板块。如果某一个市场出现波动，会有其他用途的发动机补充上来。在潍柴上半年67.1万台发动机销量中，就有17.7万台来自非道路用发动机。

潍柴国六发动机

同时，潍柴布局的新业务也将开始发力。其近几年培育的战略业务包括燃料电池、液压、大缸径发动机、智能网联、自动驾驶等，在今年上半年都有不错的表现。尤其是上半年表现抢眼的海外业务，将成为潍柴整体业务的区域补充，使潍柴的产业结构、周期结构更加均衡，更加多元。

研发、成本、布局，这就是潍柴在现阶段构筑起的核心竞争力，也是大部分企业经营工作中的核心，但差距就在于眼光、魄力和胸怀。