督促新能源汽车企业增加售后服务网点，设置24小时在线客服响应故障报修及道路救援，年底实现高速公路服务区充电基础设施全覆盖……近日，自治区政府印发《关于支持广西新能源汽车推广应用的若干措施》，围绕新能源汽车售后服务、充电基础设施布局、新能源汽车停车收费优惠等问题提出36条具体举措，全力推进新能源汽车快速增长，优化使用生态。

《措施》明确自今年12月1日起，全区范围内不再换购或新增燃油公交车，不再批准新增燃油出租车运营投放指标，在燃油出租车需要换购车辆时，应全部换购为新能源汽车。同时，各设区市建成区要落实新能源货车差异化管理措施，对新能源货车给予延长通行时间、扩大通行范围等便利，有条件的城市对新能源轻型厢式及封闭式货车不限行或仅在高峰时段限行，纯电动货车不受机动车尾号限行管理措施约束。明年6月30日前，每个设区市建立1—2个驾驶员考试用车新能源化考场，每个考场配置不少于2辆新能源考试用车。

对市民关注的充电难问题，《措施》提出了多项具体举措。支持除高速公路项目业主外的主体参与建设充电基础设施，加快完成高速公路充电网络建设。到今年底，基本实现高速公路服务区充电基础设施全覆盖，基本满足城际交通、长途出行的充电需求。到2023年底，全区高速公路服务区充电车位占总停车位的比例不低于20%。在居民住宅小区新建充电基础设施的，小区物业和业主委员会应积极支持充电基础设施建设企业按规定申请相关补贴，补贴资金可由建设企业、小区物业、业主委员会分享，分享比例由各方协商确定。同时坚决落实国家对新建住宅小区停车位应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件的规定，将充电基础设施配建情况纳入整体工程验收范畴。

《措施》要求，完善新能源汽车专用停车位规划标准。各市、县和自治区相关部门要因地制宜，以小型泊位、中大型泊位、停车带等形式新规划一批新能源汽车专用停车位。在新能源快递物流车辆集中停泊区域，划定专用临时泊位供新能源快递物流车辆停放、装卸、派件。

《措施》还提出实施新能源汽车停车收费优惠。新能源汽车（含外地牌照）在政府投资或利用国有资源建设的停车场（点）、市政道路两旁设立的停车位停放的，减半收取停车费；在政府投资或利用国有资源建设的停车场（点）充电时，免交停车费。鼓励商圈、社区等收费停车场以及市政道路临时停车位允许末端配送新能源快递物流车辆免费停放。

《措施》要求自治区商务厅组织引导新能源汽车整车销售企业增加售后服务网点，扩大服务范围，设置24小时在线客服响应故障报修及道路救援，确保在3分钟内响应道路救援、10分钟内出车救援，切实提高新能源汽车售后服务水平和效率。