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于占波

1995年进入商用车行业,2005年从事汽车媒体工作。多年在商用车行业一线从事采访报道工作,走访报道了欧洲及国内多家知名商用车制造企业,大型物流、客运及个体用户,撰写过多篇具有行业影响力的产经报道稿件;业内最早从事商用车实况道路试驾的记者,拥有专业驾照,对近年来国内外发布的多款新车进行了试驾评测,关注商用汽车行业前沿技术;长期跟踪国内外商用车行业产经与技术发展趋势,尤其擅长产业分析及新技术解读。

  • 卡车
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从奥铃青春版,看轻卡产品细分新趋势

【商车邦导读】奥铃青春版根据购买力对产品细分,就是为了满足不同分层用户的需求,而不是简单的减配降价行为。

  • 于占波
  • 2020-04-01 11:08:02
  • 1923
  • 卡车
  • 卡车
  • 原创

历久弥新:东风天龙旗舰国六重卡技术解析

【商车邦导读】“品味虽贵,必不敢减物力;炮制虽繁,必不敢省人工。”已有50年造车经验的东风商用车在打造天龙旗舰时,又何尝不是如此。

  • 于占波
  • 2020-03-26 09:20:02
  • 3619
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  • 原创

不是装块大屏就能叫智能卡车

【商车邦导读】智能汽车中的关键是“系统”,就像我们智能手机上的Android、iOS等操作系统一样。

  • 于占波
  • 2020-03-20 15:16:28
  • 22636
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中国重卡合资往事(六):规则生变

【商车邦导读】2020年合资股比的放开,意味着游戏规将发生改变,但​“物竞天择,适者生存”的市场丛林法则不会变。

  • 于占波
  • 2020-03-12 12:09:19
  • 2343
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中国重卡合资往事(五):百万诱惑

【商车邦导读】一边是金融危机肆虐,一边是风景这边独好,在百万辆的市场诱惑下,多家重卡合资企业陆续诞生。

  • 于占波
  • 2020-03-10 16:09:42
  • 1754
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中国重卡合资往事(四):百家争鸣

【商车邦导读】两家合资企业挂牌,两款重量级自主品牌重卡上市,行业呈现出百家争鸣的景象。

  • 于占波
  • 2020-03-09 16:59:55
  • 1262
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中国重卡合资往事(三):合纵连横

【商车邦导读】“分久必合,合久必分。”

  • 于占波
  • 2020-03-05 16:49:40
  • 1255
  • 行业
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中国重卡合资往事(二):暗流涌动

【商车邦导读】合资就像围城,城外的人想进去,城里的人想逃出来。

  • 于占波
  • 2020-03-04 17:02:42
  • 1021
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中国重卡合资往事(一):生于忧患

【商车邦导读】回顾梳理中国重卡17年错综复杂合资史,以史为鉴,以史为师。

  • 于占波
  • 2020-03-03 18:23:01
  • 1356
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点滴爱:汇成海——记那些关爱“逆行者”的普通人

【商车邦导读】这次活动是由福田戴姆勒和天猫共同发起,但活动不局限在某一个品牌,而是对所有参与抗疫车辆的一次关爱,他说:“这种关爱是一种大爱,更加难得”。

  • 于占波
  • 2020-02-20 14:52:26
  • 1809
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困境之中更显东风可靠本色

【商车邦导读】“可能用户平时很难感觉出不同品牌服务的区别,只有当车坏到路上,特别着急的特殊情况下,才能感觉到服务的差异。”

  • 于占波
  • 2020-02-15 10:09:29
  • 2384
  • 卡车
  • 卡车
  • 原创

都在朋友圈卖车,卡车销售会从线下转向线上吗?

【商车邦导读】对比以上几家品牌官微上的线上销售工具,共性问题是功能入口繁琐,不重视用户体验,这也侧面反映出,当前卡车行业销售高度依赖于线下的现状。

  • 于占波
  • 2020-02-07 18:30:48
  • 3278
  • 卡车
  • 卡车
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除了延期还贷,卡车保险在疫情期间能否适当减免?

【商车邦导读】呼吁保险行业能够伸出援手,让正处于困境中的物流企业以及数千万个体卡车用户,感受到一份关爱和温暖。

  • 于占波
  • 2020-02-05 17:37:57
  • 3533
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疫情之下的物流人

【商车邦导读】通过六位物流人的讲述,在疫情之下,让我们看到了中国物流从业者的那份责任、担当、情怀与豁达。​

  • 于占波
  • 2020-01-29 19:58:07
  • 2405
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最是人间真情味——首届中国卡车司机达人秀总决赛有感

【商车邦导读】他们也会抱怨跑车的艰辛,也会诉说生活的不易,但他们并不因此而消沉,而是要活出真实的自己。

  • 于占波
  • 2020-01-15 17:58:05
  • 2422
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