“我永远无法改变事业比生命更重要的初衷。” 这是刚刚获评“山东省杰出企业家”谭旭光经常挂在嘴边的一句话。他是这么说的,也是这么做的。

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事业比生命更重要

对于谭旭光来说,只有跑赢时代才能不被时代浪潮所淘汰。为此,他一年狂飞120天、40万公里,一年和家人团聚不到10次,探望父母也只是在中秋和除夕。除了年复一年日复一日不知疲倦地工作,他还曾三次与死神擦肩而过。

1999年10月,在就任潍柴厂长后第二个潍柴厂庆的前夜,谭旭光在从北京赶回潍坊的路上出了车祸,断了四根肋骨。此时的潍柴,正处于改革攻坚期。放不下企业,车祸后的第四个星期,他就从病床上挣扎着爬起来到潍柴为科技人员颁发聘书。11月13日,这个缠满绷带的汉子,又出现在千里之外的南方一家工程机械厂。当时工厂的厂长握着他的手说:“你能够在断了四根肋骨的情况下,还来到我们公司,我们明年一定配套潍柴的发动机。”2000年,这家公司与潍柴正式签署了500台的配套合作协议,成为国内第一个配套潍柴发动机的大型国有工程机械厂。如今,潍柴已成为中国工程机械市场的主导动力供应商。

2010年9月份,谭旭光在国外考察期间感到身体不适,便紧急飞回上海一家医院检查。被送到手术室后,医生发现心脏冠状动脉已经堵了99%,立即搭了一个心脏支架,可谓是“九死一生”。

2016年2月20日,谭旭光又一次走进了手术室,切除了肾上12公分的肿瘤。而幸运的是,这次肿瘤是良性的。3月5日他又按时参加了全国人代会。

这一切别人都不知道。

“不争第一就是在混”

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潍柴人说“20多年来没见谭旭光休过一天班”,而对于谭旭光来说,企业家要有“疯子精神”。这种对事业的执着和疯狂,源自于激情。“不争第一就是在混”是谭旭光倡导的激情文化,也是他躬身践行的标准:要么不做,要做就做到最好、干到极致。他以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感和“坐不住”的责任感,带领潍柴在世界舞台上勇闯科技“无人区”,引领中国柴油机行业实现从追跑到并跑再到领跑的完美逆袭,打造了中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变的新样本。

2002年,谭旭光带领研发团队开发了我国首台具有完全自主知识产权的“蓝擎”高速重型商用车柴油机,2009年获山东省科技进步一等奖,2012年获国家科技进步二等奖。2005年,整合柴油机、变速器、驱动桥等优质资源,建立全球首个独立的重型商用车动力总成研发制造基地,开创全球重型商用车动力总成一体化先河,其“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获2018年国家科技进步一等奖。2020年9月16日,潍柴动力发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机,时隔16个月,2022年1月8日,又发布全球首款本体热效率51.09%柴油机,再次刷新世界纪录,彰显了中国柴油机行业在全球科技创新中的巅峰地位。

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于高山之巅,洞见大河奔涌;于群峰之上,更觉长风浩荡;于万难之际,方显英雄本色。二十余年如一日,初心不改,谭旭光用“不争第一就是在混”的激情,干别人不敢干的事、走别人没走过的路,踏平坎坷成大道,用生命捍卫着自己的铮铮誓言,一如网上广为转发的他在集团2022工作年会上所说,每一位优秀的企业家,他的脑子中一定是装满着事业,将事业看得比生命更重要;他的脚步一定是永不停息地奔跑,特别是享受着追求梦想的过程、事业成功的喜悦,甚至是泪水和失败。

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山东省杰出企业家,这一至高荣誉,之于谭旭光,实属实至名归。