2024年3月6日，“电比油赚 远程无忧”远程轻商春季新品上市品鉴会在郑州举办。不仅多款全新升级新能源产品齐聚一堂，远程新能源商用车还重磅发布“电比油赚”新口号，以此来直观展现新能源商用车在TCO方面的综合优势，打消用户对于新能源商用车购买使用过程中的种种顾虑，全面开启新能源商用车替代燃油车的新时代。

2024，“远程无忧”全面升级

市场数据永远是检验企业产品价值最好的一面镜子，远程新能源商用车在市场表现上势头强劲，市占率超20%，远超第二和第三名之和。新能源轻卡独占鳌头，每销售三辆新能源轻卡就有一辆是远程；星享F1E上市即爆款，上市六周便迅速成为细分市场第一。远程新能源商用车全系品类已然成为用户的可靠之选。

远程轻商事业部副总经理胡晓炜

为了继续保持领先优势，2024年一开年，远程率先发起了“卷价值”的商业模式创新。在2023年推出的“远程无忧计划”引领“油电同价”基础上，远程新能源商用车全面升级“远程无忧”，通过车电分离、保值回购、远程认证二手车、低碳循环再制造四大模式创新，主攻用户TCO成本，整合产业链和价值链资源，为用户打造“买、用、退、换”立体化用户服务生态，在各环节价值创造中全面超越燃油车，助力用户价值创造，从而实现无忧购车。

远程更是在今年首创“车电分离”新销售模式，用户只需要购买车身、租用电池，从购买环节大幅降低用户支出。并整合自有和第三方金融平台资源，为用户提供多种金融解决方案，从首付、月供和整体运营成本角度让用户“买的比油车低”“还的比油车少”“赚的比油车多”。

不言而喻，行业已进入到了存量市场竞争，对于新能源车辆残值的担心也成为用户油换电的主要痛点之一。远程通过整合内外部资源，推出保值回购解决方案，全系产品在购买时即可约定三年三折保值回购，指定车型甚至还可以实现三年五折的更高回购标准。用户通过提前锁定车辆残值，彻底解决车辆生命末期的置换焦虑。此外，回购的车辆还可以通过再制造，再次进入流通环节。

远程通过多年发展，在存量市场已经初具规模，部分车型已进入运营生命末期，对于以旧换新老用户除可享受二手车业务优惠以外，还可以通过低碳循环再制造，通过200多项官方整车检测，对核心部件预防性维护，有效降低故障率，提高出勤率，并保证100%原厂配件且享有1年全国延保服务。哪怕是接近报废的车辆，远程也可以通过拆解赋予其新的价值。据悉，远程是目前行业内唯一具备再制造能力的新能源商用车企业。借助强大的资源整合能力，远程打通的是新能源商用车全生命周期价值链，无论是更低的价格购置新车，二手车平台实现0元油换电，真正得到实惠的是用户，受到巨大挑战的无疑是传统燃油车市场。

2024，冠军产品再升级

具体到产品端，远程通过不断技术引领、产品不断迭代，推出2024款星智、锋锐、星享家族冠军产品，来满足用户对更多场景的使用需要。为了带给商用车用户更大价值，全面替代燃油车，远程在核心三电模块进行了全新技术升级，并且为用户提供电池10年60万公里超长质保，几乎覆盖车辆全生命周期，遥遥领先全行业。

其中，2024款星智H在原有产品谱系的基础上，拓展重载应用场景，布局了H8E Pro车型，通过升级5吨级大承载力后桥、断气刹，让用户重载无忧。远程星享F1E凭借超强产品性能、超大装载容量，上市即成为细分市场销量冠军。并且2024款远程星享F1E扩展了更加丰富的细分场景产品，开发2.5吨、3.5吨等细分市场车型，提供9立方米超大货厢，装载量较竞品提升15%。远程星享V搭载1600mm内宽货厢，做到同类产品最宽，货厢空间全面领先。此外，全系标配270度对开尾门，上下货更容易。同时，远程星享V系列还在本次发布会上推出了7+立方米大空间远程星享V7E，并同步开启新车预售。

2024年远程将持续发力“电动+醇氢”双黄金动力链，轻卡标配可调节高度导流罩和圆角货厢，能耗降低6%、续航提升6%；远程星智H8M醇氢电动轻卡标配240L行业最大燃料箱，最高续航超过1100公里；小卡动力提升20%，星享F1E续航领先竞品近60公里。

经过近10年发展，远程深研商用车应用场景，持续探索用户需求变化，确立了以研发为先导的“科技远程”，全面提升产品核心竞争力；以创新商业模式为基础的“生态远程”，打造终端用户全价值服务微生态；以创造用户价值为中心的“价值远程”，扩展远程品牌影响力。通过三维一体的战略指引，远程得以迅速成为行业现象级品牌。无疑，2024年远程通过“电比油赚 远程无忧”的持续再升级，正式开启新能源全面替代燃油车的新时代。