新能源商用车发展的本质一定是能源利用效率与场景适用性的双重突破。
3月27日,远程新能源商用车醇氢产品品鉴会·沈阳站圆满落幕,远程星智H9M醇氢电动车型在沈阳正式上市。这是继3月1日石家庄品鉴会成功举办之后,远程醇氢电动产品进入的又一重要北方市场,标志着其“向北向醇”战役再次取得重要突破。
具有多项技术优势,H9M更适合北方市场
在我国新能源商用车所有车型中,城配物流车型占比已经高达90%以上,但在北方寒区,城配物流车的新能源渗透率却远低于全国平均水平,这主要受制于以下几点因素。
首先是由于纯电车型在北方寒区电量衰减快、续航里程大幅缩减;第二,在此基础上,纯电车型的TCO成本会明显升高,叠加充电效率低,导致其与“降本增效”的初衷背道而驰;第三,北方地区司机运营路线通常较其它区域更长、更远,也更容易疲惫;第四新能源车投保难以及高额保费更进一步增加了用户的购车成本。多种因素叠加,导致了新能源商用车在北方寒区推广受阻。
商车邦认为,此次在沈阳重磅上市的H9M作为远程醇氢电动技术路线的旗舰车型,凭借其“智、优、全”的产品特点,将快速推动新能源商用车在北方市场的普及。
在续航方面,依托远程醇电技术的不断成熟,H9M通过高效的醇-电转化可以实现在线补电,有效解决了纯电车型在北方寒区电池衰减快问题;匹配240L超大醇箱在满醇满电情况下,最大工况续航突破了1000km,可以全面覆盖城配、城郊及城际物流场景;同时醇电一体化智能热管理系统的应用,也使电池充放电效率更高,在-20℃低温环境H9M也可实现即开即走。以上这些技术优势彻底解决了新能源车型在北方寒区的充电难、效率低和续航里程短等难题。
在运营效率和使用经济性方面,“多跑多赚”仍然是城配用户盈利的典型模式。这款H9M搭载了甲醇高效增程器+集成式电驱桥打造的黄金动力链,集成式电驱桥(扁线电机)的峰值功率达185kW,10500Nm大扭矩,双挡速比,适用山区、高速等不同工况场景,可以达成每公里比柴油车节省0.5元到1元的经济优势,整体节省50%+的能耗费用。此外,轮端5年或50万公里长效免维护,减少了维修保养成本,这些都将大幅降低用户运营成本。
在抗疲劳、提升行车安全性上,H9M搭载了ADAS 2.0智驾系统,包含FCW、LDW、AEB、ESC、DVR、DMS等智能驾驶辅助功能,并提供倒车影像、胎压监测等安全配置,具备智能感知、智能预判、智能避险、智能守护、智能监测5大能力,为全场景、复杂路况、不同用户的差异化需求提升行车安全性。此外,H9M还拥有智能操控、智慧大屏、智慧互联、智能补电功能等超多智能化配置,在对抗驾驶疲劳、提升行车安全的同时,为用户带去了更舒适的驾乘体验。
在解决上险难、保费高的问题上,现场数据显示,目前远程智驾系统实现了160万+次的主动干预及1.18亿次的风险提示,使出险频度下降20%,满期赔付率下降30%。同时,远程还通过生态资源链接,向用户提供了全新的保险模式,全力推动用户实现科技降险。
通过生态链合,H9M全面扎根沈阳市场
新能源商用车能否满足场景适用,突破技术屏障是第一步,生态支撑是另外关键一步,只有实现两条腿走路,新能源商用车才能真正扎根区域市场。就像此次H9M在沈阳的正式上市,也是产品技术与生态支撑双管齐下的必然成果。
以影响新能源商用车推广应用最关键的补能要素来说,今年2月份,沈阳印发《关于加快推动沈阳市甲醇汽车生产及推广应用的若干措施》,加速推动以醇氢汽车推广为核心的甲醇制备、甲醇加注以及醇氢汽车生产和应用的三位一体醇氢生态落地沈阳。目前在沈阳市场,远程携手中石油、中石化等能源行业伙伴,全力推进甲醇加注基础设施建设,预计2026年将建成40个以上站点,全面保障沈阳市的绿色能源补给需求。
延伸生态服务也是新能源商用车为用户实现全面降本,真正扎根用户市场的关键所在。远醇同步构建了“线上+线下”一体化服务体系,甲醇加注数字卡“全国通”、智能加注管理平台、“远醇加注”小程序等均可帮助用户和车队企业实现降本增效。从更广更深的角度看,远程“拥车-用车-换车”全生命周期完整生态体系的打通,更是为用户系统化降本提效提供全面支撑。
此外,能挂绿牌的H9M还可以充分享受沈阳当地购置补贴、路权保障等新能源城配红利。可以说,多维度的生态资源链合与服务,将加速以H9M为代表的远程醇氢产品全面进入沈阳市场。
此次品鉴会上,除了H9M,远程还面向沈阳市场推出搭载133kwh大电量玄武电池的星智H9E车型,星智F5E、星享F1E等车型也集中亮相。活动现场共签约216台产品订单。
2025年初,远程正式启动“向北向醇”战役,以北方9省市场为重心,依托H9M等核心产品,聚焦醇氢电动在北方市场的应用与发展。此次远程携H9M等新品全面进入沈阳市场,商车邦认为,此举完全契合东北老工业基地绿色低碳转型发展,以及北方地区城配物流用户对更节能、更高效新能源车型的迫切需求。
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