从填补国内空白的首辆Turbo Daily下线，到刷新城配效率的聚星纯电轻客斩获大奖，南京依维柯的每一款车，都精准踏中了中国经济与运输行业发展的节拍。

三十年前，由南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同投资的南京依维柯汽车有限公司正式成立。多年来，从引领中国轻客车型革命，到如今在专用车与新能源领域开辟新天地，南京依维柯的发展史，就是一部以车型为笔、以市场为纸书写的转型史。

品牌基石：经典得意的传承与革新

三十年的故事，始于一个经典的名字：得意。当首辆中国制造的依维柯Turbo Daily（即第一代“得意”）在南京下线，便填补了国内短头宽体轻客的空白，为当时高速客运、城市物流和专用改装场景提供了一个崭新的平台。它不仅是中国短头轻客标准的定义者，更创造了行业多个“第一”：第一个奔跑在中国高速公路上的轻客、中国第一辆百万公里无大修的轻客。

近三十年过去，得意系列已衍生出覆盖厢式运输车、多功能客车、商旅通勤客车和专业底盘的庞大车型体系。而全新得意系列上市，在保留非承载式车身、强劲柴油动力的经典基因的基础上，增加了更多的智能智能化配置。

在2026年商务年会上，随着得意8AT版本的重磅推出，标志着这款经典车型进入了全新时代。它既保留了骨子里的务实与可靠，更在智能科技与舒适体验上实现了大幅跃升，将商用车的效率与乘用车的品质更紧密地融为一体。

专业拓展：欧胜系列的“百变”潜能

如果说得意奠定了南京依维柯轻客车型的基石，那么欧胜系列则代表了其向高端专业化市场的战略延伸。这款被称为“百变大咖”的车型，凭借其非承载式车身结构、高达16.7立方米的内部空间以及强劲的F1系列发动机，成为专业改装市场的宠儿。

其真正的价值在于无限的应用潜力。从穿梭于山川湖海的旅居房车，到争分夺秒的救护车，再到保障电力、铁路运转的工程车，欧胜都能完美胜任。不仅如此，南京依维柯甚至精准把握住了近几年兴起的创业需求：一辆经过精心改装的欧胜，可以化身为一间移动的咖啡店、冰淇淋屋等，承载着年轻人的创业梦想。

这种强大的场景适应性，源于对市场痛点的深刻洞察。南京依维柯敏锐地发现，其产品底盘扎实、柴油动力稳定和极强的改装便利度等特点，极其适合被改造成各种专业用途车辆。

智启未来：聚星EV引领新能源浪潮

聚星EV，是一款基于全球化平台打造的纯电轻客，它的定位超越了传统工具车，是轻客界的“头号VAN+”，在智能、舒适和设计上全面向乘用车看齐。它配备了PEPS无钥匙进入、一键启动、电加热方向盘和座椅等乘用车级配置，旨在为用户提供一个“有情感、有温度的智能驾乘空间”。

真正的变革在于其驱动形式。聚星EV提供多种电池容量选择，其中客车版可以选装100度的动力电池，续航最高可达560公里，并支持快充，从20%充至80%电量仅需约36分钟。对于城配物流用户而言，这意味着每百公里电费仅需约7元，相比传统柴油车可节省60%—70%的运营成本。对于家庭和企业用户而言，车内座椅布局灵活多变，5-9座版本可满足家庭出游、商务团建等多元场景需求。

在三十周年之际，聚星EV不仅以优秀的快充技术、长续航和乘用化智能座舱技术赢得用户口碑，更以更多应用提升了场景适配性，彰显了南京依维柯深耕30年汽车产业的积淀，和普惠广大用户的决心。

不难看出，经过三十年的技术积淀与市场深耕，南京依维柯已经构建起一个清晰而全面的轻型商用车产品矩阵。这三大主力车系，如同三根坚实的支柱，共同支撑起南京依维柯的市场雄心与未来。