CJPT则将帮助规划和建立能源管理系统。丰田表示，这种资源和专业知识的共享将帮助这些公司实现比目前市场上许多商用电动车更实惠的货车。

丰田表示，其开发的燃料电池电动车将被用于福岛县和东京的社会实施项目中。

丰田还分享了跟CJPT、日野汽车和五十铃汽车一起为大众市场开发轻型燃料电池电动卡车的计划。

根据该公司发布的一份声明，氢动力轻型卡车是向超市和便利店进行中程配送的理想选择，这不仅是因为它们具有制冷和冷冻能力，而且还因为它们可以满足快速加油的要求。

这些合作关系是丰田实现氢能社会并在2050年前实现碳中和的更大使命的一部分。该汽车制造商还宣布了跟福岛合作的战略，即创建一个实施模式，重点是在人口约30万的城市使用氢气，即将推出的燃料电池小型货车和轻型卡车将发挥关键作用。

跟福岛的项目将侧重于向超市和便利店送货，丰田称这些地方是重要的城市基础设施的一部分也是灾难发生时的疏散区。该汽车制造商表示，从2023年1月开始，丰田将在磐城市和郡山市部署约60辆轻型燃料电池电动卡车并指出计划在那里引入重型卡车。

丰田称，所有的卡车都将通过一个能源管理系统连接起来，该系统将每个公司的车队管理、车辆行驶信息和氢气站信息联系起来。该系统将有助于通过避免交通拥堵和最大限度地减少车辆和货物的停工时间来创建一个更有效的网络。

丰田跟福岛的项目还将涉及通过增加使用可再生能源使氢气工厂和商店脱碳。它将依靠汽车零部件制造商电装福岛(Denso Fukushima)的工厂来展示氢气技术的实施。据丰田称，电装公司将建立一个当地生产的氢气模型，其将可作为办公室的燃料电池发电机。