目前，在国内新能源商用车领域，由于不同的使用场景只能选择相同的动力电池，导致电动重卡、电动轻卡产品出现严重的同质化。如何破局？潍柴在2025年全球合作伙伴大会上，发布多款性能优异的动力电池新品，均应用刀片电池技术，通过模块化组合，可以有效解决当前不同使用场景的用户痛点。商车邦将从电动卡车的使用场景特征出发，来分析潍柴为电动重卡和轻卡最新定制开发的两款动力电池具备哪些技术优势。

潍柴最新发布的动力电池产品

突破电动重卡运输场景应用瓶颈

近期，商车邦在全国沉浸式调研电动重卡的使用场景，并且给很多客户提供了电动化转型方案。目前主流的电动重卡电量为：282、350、423kWh，最大续航里程为330公里左右，主要集中在资源类倒短运输场景，已经进入到市场瓶颈期。目前终端市场反馈的问题主要包括：一是电量增加导致整车重量持续增加，降低了载货量，影响运输收入；二是充电时间太长，影响运输时效性；三是动力电池没有形成模块化组合，无法精准满足不同客户的电池电量差异化需求；四是在冬季的东北、内蒙古、新疆等寒冷区域，电池衰减快充电慢，影响正常运营；五是恶劣工况容易造成电池损伤，带来高额维护成本。

潍柴推出的单包100kWh重卡全系列动力电池

针对电动重卡应用中的上述瓶颈，潍柴推出了重卡全系列动力电池，单包100kWh，最大优势就是模块化，可以根据不同使用场景进行电量组合，以满足不同场景客户的需求。该款电池以100kWh为基础，通过多包并联可实现电量拓展，涵盖200-600kWh电量，可以覆盖港口牵引、短途区域运输及城际运输等多元化场景。整车搭载600kWh电量，按照6轴49吨重卡高速行驶（80km/h）1.4 kWh电耗计算，整车最大续航里程可达到430公里，中间通过1次大功率快充，即可解决800公里的运输需求。

在轻量化方面，这款标准包电池采用多项轻量化技术，包括全铝底座、轻量化高密度电芯、刀片形式布置等，以400kWh电池系统为例，可比同类产品轻110公斤以上。满足了客户对于大电量、长续航、低自重的最新需求。

针对寒区使用场景，该款重卡动力电池可支持-20℃低温充电，并具备1.3C快充能力。充电速度明显高于同级产品，让车辆在短暂的停车休息时间内迅速补充电量，大幅缩短了充电等待时间，使重卡的运营周转效率得到极大提升。通常423kWh动力电池最佳使用区间为SOC100%—20%（338kWh）。厂家建议司机在SOC 20%的时候就要进行充电，这是因为某些电池SOC的控制精度不高，一旦出现虚标误判会导致车辆在道路上停电抛锚。为了解决这个问题，潍柴动力电池采用全新设计的电池管理硬件和软件，将SOC控制到5%以内的精度，电池最佳使用区间为SOC 100%—10%，400kWh电池的续航里程可与市场上423kWh产品相当。

在抗冲击振动方面，电动重卡行驶的路况极其复杂，在某些碎石路面，整车将承受各种剧烈的冲击和振动，很容易对电池造成损伤。潍柴动力电池包采用高强度材料以及先进的封装工艺，即便面对长时间高强度运输过程中的振动、颠簸以及复杂路况的冲击，依然能保证电池性能稳定可靠。

打通电动轻卡城配、城际运输场景痛点

目前，在北京、上海、广州、成都等一线城市，电动轻卡已经成为城市配送的主力车型，根据商车邦调研，这些用户每天要跑3—5单，日行驶里程将超过260公里。由于城市道路红绿灯较多，频繁的起步和刹车会大幅增加电耗，影响车辆的续航里程。此外，电动轻卡城配市场已经进入到白热化市场竞争阶段，运价从之前的4元/公里降到2元/公里，很多客户选择大电量电动轻卡去跑350公里左右的城际运输，与燃油轻卡、燃气轻卡直接竞争。因此，目前主流的100 kWh单包电池已经无法满足市场需求，为了增加电池电量，只能采用2—4个电池包，不仅增加了整车重量，也不利于提升车辆的可靠性。

潍柴推出的单包140kWh轻卡全系列动力电池

针对电动轻卡城配运输的痛点，潍柴推出轻卡全系列动力电池，单包电量为140kWh，可满足单日重载行驶260公里的需求。另外，电动轻卡客户非常关注充电速度，在第一单跑完之后，即使电量还有55%，也要找充电桩进行快速充电，以应对第二单长距离、高时效的运输需求。

潍柴推出的这款轻卡动力电池同时具备“4500次循环+2C快充”，采用长循环电芯，电量从20%充到80%仅需18分钟左右，车辆能够利用短暂的停车间隙迅速补充能量，快速投入到下一轮配送工作，极大地提升了车辆的使用效率和运营效益。

另外，针对低温环境，这款产品支持-20℃低温充电，并对热管理做了优化，保障电池在极端天气下依然能够降低能耗，提升载货能力，保障电动轻卡全年无间断运营。

由此可见，潍柴此次推出的重卡和轻卡全系列动力电池，是在对细分场景充分理解的情况下，精准识别细分市场工况和用户关注点，整合细分市场需求后进行开发，从而实现了动力电池产品的专属化和差异化。

商车邦认为，潍柴在国内商用车行业深耕多年，对于市场和客户需求有着深度理解，在进入到新能源领域之后，这些积累依然还是潍柴的核心竞争力。