对于新能源重卡，按照企业背景和性质不同大致可以划分三大阵营，一是以三一、徐工、宇通为代表的跨界车企；二是以解放、重汽为代表的传统重卡企业；三是以远程、DeepWay等为代表的新势力车企。

从市占率角度看，第一类车企凭借大金融、直销策略快速抢占封闭运营场景客户，叠加没有传统重卡产销包袱，市场反应速度快，销量实现领跑。第二类传统重卡企业以传统车为基本盘，2024年开始在新能源重卡市场明显发力，销量直追三一和徐工。

在重卡整体市场低迷、需求不振的背景下，新能源重卡已经进入政策与市场双重驱动发展阶段，发展方向明确、发展潜力巨大。通过2024年在新能源重卡市场的跃迁发力，传统头部重卡企业在新能源产品销量上取得成倍甚至翻番的优异表现。2025年，以上车企将在新能源重卡领域全面发力，包括业务目标、发展方向，以及在技术、产品、渠道等方面升级的布局和打法，这些将对新能源重卡行业整体走势产生重要影响。

通过对以上内容的梳理，我们认为：2025年新能源重卡在销量和渗透率、产品型谱、商业模式和生态构建、以及竞争格局上都会发生显著变化。

那么，头部重卡企业在新能源重卡市场产品、技术、渠道等方面都有哪些布局和新打法？

对于2025年头部重卡整车厂新能源策略打法，在商车邦最新推出的《2025年新能源重卡市场发展趋势洞察报告》中都有相关阐述。该报告为PPT电子版，总页数90页。目前已经开始销售。如有订购需求，欢迎点击上方小程序填写相关信息，或加商车邦工作人员微信（cvzone2018）联系。